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현대 헤리티지 시리즈 그랜저, 뉴트로 감성 품은 전기차로 돌아오다

한 시절을 풍미했던 각그랜저에 대한 추억을 갖고 계신 분들이 적잖을 것 같은데요. 레트로와 뉴트로가 대세라서 일까요? 현대자동차가 그랜저 탄생 35주년을 기념해 과거의 자산을 전기차로 재현한 헤리티지 시리즈 그랜저(Heritage Series Grandeur)를 선보였더군요. 지난번에 소개한 전기차 포니와는 또 다른 감성의 콘셉트카인 그랜저 전기차. 현대자동차 1975 포니 전기차(1975 Pony EV)... 포니가 남긴 과거의 디자인 유산을 현대적으로 되살리 아이오닉 5, 스타리아 등 새로운 디자인 DNA로 무장한 미래형 모델을 선보이며 시장을 리딩하기 위해 분전 중인 현대자동차. 그들이 얼마 전 꽤 흥미로운 콘셉트카를 하나 선보였는데요. 1975년 현 neoearly.net 과거의 자산에 뉴트로를 ..

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후발주자 닛산의 전기차 전략 앰비션 2030과 그들의 콘셉트카 4종

한국에서 철수하면서 대중의 관심에서 더 멀어져 버린 일본 차 브랜드 닛산(Nissan). 일본 자동차 브랜드 대부분이 그렇지만, 전기차 진출에 지지부진했는데요. 그들이 향후 5년간 2조 엔(21조 원 정도)을 들여 전기차 시장의 후발주자인 자신들의 상황을 타개해 보겠다는 청사진을 제시했는데요. 그들의 체질개선이 성공할 수 있을까요? 전기차 경쟁에서 본격적으로 뛰어든 닛산과 그들의 콘셉트카 그들의 목표는 현재는 경쟁사에 크게 뒤쳐져 있지만, 2030년까지 전기차와 하이브리드차 등의 판매 비중을 50%까지 늘려 본격적으로 친환경차 시장에서 존재감을 드러내겠다는 건데 그걸 위해 2030년까지 15종의 전기차와 8종의 하이브리드카를 내놓겠다고 하더군요. 앰비션 2030(Ambition 2030)으로 명명된 이번..

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테슬라 사이버쿼드, 어른용 대신 1,900달러 어린이용 ATV 먼저~

테슬라하면 전기차만 만들거라고 생각하실지 모르겠지만, 그들은 생각보다 다양한 제품을 만듭니다. 주력은 전기차지만, 옷이나 생활용품은 물론 관련 기술을 녹여내 다른 파생 모델들도 종종 선보이고 있죠. 현재 열심히 제작 중인 사이버트럭은 물론이고 그와 함께 공개했던 사이버쿼드(Cyberquad)라는 이름의 ATV도 드디어 출시됐더라고요. 어린이용으로 살짝 바뀌긴 했지만... 어린이용 ATV로 먼저 등장한 테슬라 사이버쿼드, 가격은... 자전거 브랜드 라디오 플라이어(Radio Flyer)와 협업해 만들었다는 어린이용 ATV 사이버쿼드는 완전히 충전하면 24km 정도 달릴 수 있고, 최고 속도는 시속 16km 정도를 낼 수 있다고 하는데요. 완전히 충전하려면 5시간 정도가 걸리고 8세 이상 어린이를 대상으로 ..

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르노 x 아르세날레 에어 4, 4L DNA에 날개를 단 콘셉트 플라잉카

아직 자율주행차도 나오기 전이지만 한쪽에선 하늘로 날아오를 차를 열심히 준비하고 있습니다. 당장은 경쟁력은 물론 하늘로 차를 날리기 위한 제도를 다듬어야 하는 등 많은 문제가 예상되지만, 언젠가는 비행기가 하늘을 날듯 자유롭게 도심을 자동차로 날아갈 날을 꿈꾸고 있다는 건데요. 르노 4L의 DNA에 현대적인 프로펠러를 달다, 르노 에어 4 르노(Renault)가 출시 60주년을 맞는 클래식카인 르노 4L을 위해 르노 4L의 DNA를 담은 에어 4(AIR4)라는 플라잉카 콘셉트를 선보인 건데요. 디자인 에이전시 아르세날레(TheArsenale)와 손잡고 만든 이 플라잉카는 4개의 프로펠러가 달린 쿼드콥터 형태의 전기 수직이착륙기(eVTOL)로 큼지막한 드론 위에 귀여운(?) 자동차가 얹혀 있는 느낌이더군요..

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바운더리 레이어 일렉트라, 수중익 기술로 물위를 달릴 전기 페리

내연기관을 전기 등 좀 더 친환경 파워트레인으로 바꾸려는 시도는 도로 위는 물론이고 하늘과 바다 위에서도 예외가 아닌데요. 미국의 스타트업 바운더리 레이어 테크놀로지(Boundary Layer Technologies)가 제안한 일렉트라(ELECTRA)도 전기 모터로 물 위를 달리는데 수중익 기술을 적용해 40노트(시속 74km 정도)의 속도로 최대 100해리(185km 정도)를 항해할 수 있다고 하더군요. 수중익 기술과 전기 파워트레인으로 달릴 전기 페리, 일렉트라 하이드로 포일과 9,000kWH 용량의 전력 시스템으로 물 위를 누비는 이 배는 화석연료를 사용하는 다른 배보다 친환경적인 뿐 아니라 유지비용도 적게 든다고 하는데요. 실제 그들이 만들 일렉트라가 미국과 스칸디나비아 등에서 운영을 시작하는 건..

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이코마 타타멜 바이크, 접으면 책상 밑에 들어가는 전기 모터사이클

자동차 보다 작고 효율적으로 사람과 짐을 실어나르기 위해 도심에서 벌어지고 있는 라스트 마일 경쟁은 현재도 진행 중인데요. 전기 모터사이클 역시 그런 경쟁의 한복판에 서 있습니다. 일본의 이코마(ICOMA)가 선보인 타타멜 바이크(TATAMEL BIKE)라는 이 접이식 전기 모터사이클(또는 전기 자전거) 역시 그런 경쟁의 최전선에 서고 싶을 재밌는 아이디어 같은데요.^^ 접으면 책상 밑에 쏙 들어가는 이코마의 타타멜 바이크... 도심에서 더 쾌적한 출퇴근과 관리를 돕기 위해 디자인된 이 전기 모터사이클은 크기가 작을 뿐 아니라 접어서 보관할 수 있다는 게 매력적인데요. 접어놓으면 일반적인 사무실 책상 밑에 수납할 수 있을 정도로 작아진다는 게 특징입니다. 극단적인 수납과 관리를 위해 박스형 디자인이라는 ..

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메르세데스 벤츠 서스테이니어... 지속 가능한 도심 배달에 최적화되어 있다는 친환경 배달용 밴 콘셉트...

지속 가능한 미래에 대한 관심이 다른 어느 때보다 커져가는 요즘, 자동차 업계는 전기차, 수소연료전기차 등으로 친환경 흐름을 이어가고 있는데요. 메르세데스 벤츠가 지속 가능성을 개척해야 하는(Sustainability Pioneeer) 숙제를 짊어진 도심형 배달용 밴 콘셉트인 서스테이니어(SUSTAINEER)를 공개했습니다. 내부에 짐을 싣고 도심 곳곳으로 이동할 서스테이니어는 전기차지만, 전기차에만 머물지 않습니다. 지속 가능한 도심의 미래를 위한 친환경 전기 밴 콘셉트... 공기 중의 산소와 수소를 반응시켜 전기를 만들기 위해 필터를 설치해 주변의 공기까지 깨끗하게 만들어주는 수소연료전기차처럼 차량 전방과 하부에 필터를 달아 주변의 공기를 정화하고 타이어와 브레이크에서 발생하는 먼지도 최소화하면서 친..

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볼보 프로토 타입 LX03... 볼보 CE가 선보인 자율학습으로 사람과 협업하는 자율주행 전기 휠 로더 콘셉트...

AI와 로봇 등의 활약이 폭발시킬 4차 산업혁명 이후의 세계는 인간의 전통적인 노동력을 덜 필요로 한 시대가 될 거라고들 하죠. 그에 따라 노동할 기회를 잃을 인간에게 기본 소득을 제공해 생산과 소비의 흐름을 이어가도록 해야 한다는 논의도 본격화되어 가고 있고요. 특히 코로나19 팬데믹 이후 휘청이는 세계 경제가 그런 흐름을 더 가속화시킬 거란 이야기도 나오는 상황. 볼보 건설 장비(Volvo Construction Equipment)가 자율주행 기술을 전면에 내세운 전기 휠 로더 콘셉트 볼보 프로토 타입 LX03(Volvo Prototype LX03)을 공개했습니다. 스스로 학습해 사람과 협업할 자율주행 전기 휠 로더 콘셉트... 흥미로운 건 이 제품이 레고 테크닉 으로 출시됐던 모델의 디자인을 원형으..

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블루오리진 x 시에라 스페이스 오비탈 리프, 민간 상업 우주정거장 준비

스페이스 X와 블루 오리진 등 민간 우주개발 회사들이 늘어나면서 우주에서 새로운 가능성을 찾는 일이 늘어나고 있죠. 정부 주도로 연구, 개발되면서 접근이 제한적이었던 과거와 달리 우주로까지 영토를 넓히는 기업들의 경쟁이 피부로 느껴지는 건데요. 민간 로켓이 우주로 향하기 시작하면서 우주여행 프로그램까지 시작된 와중에 또 한발자국 우주 시대를 열기 위한 민간 우주개발 회사들의 청사진이 등장했습니다. 블루 오리진이 제안한 첫 민간 상업 우주정거장, 오비탈 리프 첫 민간 상업 우주정거장을 목표로 하는 블루 오리진(Blue Origin)의 오비탈 리프(Orbital Reef)인데요. 제프 베이조스가 이끌고 있는 블루 오리진과 시에라 스페이스(Sierra Space)가 협업해 만들어 10년 안에 운영을 시작하는 ..

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도요타 C+워크 T(C+walk T)... 실내 공간을 편하게 이동하게 도와 업무 효율을 높여줄 삼륜 전동 스쿠터...

제대로 관리되지 않고 무분별하게 이용하는 사람들이 늘면서 비난의 대상이 된 공유 전동 킥보드. 반면 지금도 자신 만의 전동 킥보드를 잘 활용하는 분들이 늘고 있는데요. 그렇게 보면 자전거를 넘어 다양한 형태의 1인 모빌리티들이 출연하는 것 같습니다. 대형 실내 공간에서 특히 유용할 것 같은 삼륜 전동 스쿠터... 일본의 도요타(TOYOTA)가 얼마 전 선보인 C+워크 T(C+walk T)도 그런 1인용 모빌리티랄 수 있는데요. 3개의 바퀴로 움직이는 전동 스쿠터로 탈착식 배터리를 이용해 완충 시 14km 정도 달릴 수 있고 시속 6km까지 속도를 낼 수 있다고 하는데요. 개인이 일반 도로 등에서 사용하는 걸 염두에 둔 제품은 아닌 것 같더라고요. 생각해 보면 우리나라에서도 산업 현장 곳곳에서 이런 이동수..

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BMW i 비전 AMBY, 시속 25~65km로 위치에 따라 최고 속도가 달라지는 고속 페들렉 전기 자전거 콘셉트

친환경 이동수단의 대표주자인 자전거가 유럽 시장에서 사랑받고 있는 건 잘 알려진 사실인데요. 그래서인지 전기 자전거의 인기도 높은 편인 것 같더라고요. 친환경이라는 측면에서 보면 마이너스겠지만, 기존의 자전거보다 더 빠르게 먼 거리를 쉽게 이동할 수 있다는 장점이 있으니까요. 독일에서는 시속 25km까지 달릴 수 있는 페들렉(Pedelec), 시속 45km까지 달릴 수 있는 S-페들렉(S-Pedelec) 등으로 전기 자전거를 구분하고 있다고 하던데요. 위치 정보에 따라 최고 속도가 달라지는 고속 전기 자전거 콘셉트 HTML 삽입 미리보기할 수 없는 소스 BMW가 IAA 2021에서 선보인 BMW i 비전 AMBY(BMW i Vision AMBY)는 기존의 S-페들렉보다 더 빠른 전기자전거입니다. 그런데 ..

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세계에서 가장 빠른 시속 600km를 자랑하는 자기 부상 열차 시제품을 공개한 중국, 대륙을 더 빠르게 잇다...?!

넓은 땅을 가지고 있고 각 지역의 균형 발전이 시급한 중국이 열심히 추진하고 있는 사업 중 하나가 초고속 열차 개발인데요. 빠른 성장의 반대급부인지 고속 열차 사고 등의 흑역사를 가진 그들이지만, 세계 최초로 기존의 고속 열차를 뛰어넘어 무려 시속 600km라는 엄청난 속도를 낼 수 있는 자기 부상 열차(Maglev Train)를 개발했다고 하더군요. 세계에서 가장 빠른 자기 부상 열차 시제품을 선보인 중국 CRRC... 중국의 중저스팡 CRRC(中車四方 CRRC QINGDAO SIFANG)가 개발한 이 모델은 아직 시제품이지만, 철로 위를 바퀴로 달리는 기존의 고속철과 달리 두 개의 자석을 이용해 하나로는 철로 위에 차량을 띄우고 다른 하나로 추진력을 얻어 달리는 전형적인 자기 부상 열차 형태인데요. ..

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아우디 그랜드스피어 콘셉트... 레벨 4 자율주행에 운전을 맡기고 나면 자동차 내부는 라운지로 변신한다...

자동차는 사람의 운전이 필요한 기계였지만, 자율주행 기술의 발전으로 운전자가 필요 없는 자동차의 등장이 기대되는 상황인데요. 사람이 핸들에서 손을 땐 미래의 자동차는 어떤 공간이 될까요? 이동 속도를 높여주던 기계에서 벗어나 다양한 목적으로 이용할 수 있는 움직이는 공간이라는 개념이 더 확장되지는 않을까요? 그랜드투어링과 스포츠 모드를 오가는 변신을 보여준 스카이스피어 콘셉트에 이어 아우디(AUDI)가 자동차라는 공간에 집중한 그랜드스피어 콘셉트(grandsphere concept)를 공개했습니다. 자율주행으로 진화한 자동차의 실내를 어떻게 활용하면 좋을까... 주행 중 사람의 개입이 필요없는 레벨 4 수준의 자율주행을 기본으로 디자인된 그랜드스피어 콘셉트는 전기 세단으로 운전자가 자율주행을 실행하면 핸..

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현대자동차 하이드로젠 웨이브, 차세대 수소연료전지와 비전 FK 등 미래를 열어갈 수소 모빌리티를 제안하다...

전 세계적으로 더 이상 친환경 흐름을 멈추면 안 된다는 위기의식이 커지면서 자동차 제조사들도 전기차 경쟁에 한창인데요. 일반적인 전기차보다 더 친환경적일 거라는 기대를 받고 있는 수소차를 전력으로 준비 중인 기업이 있죠. 바로 현대자동차인데요. 수소 경제에 대한 관심과 우려가 엇갈리는 만큼 그들이 준비하는 수소 사업에도 많은 이야기가 쏟아지는 상황에 현대차가 하이드로젠 웨이브(Hydrogen Wave)라는 이벤트를 통해 수소 시대를 열기 위해 준비 중인 수소연료전지와 수소 에너지로 도로 위를 누빌 차량들을 소개하며 다시 한번 의지를 다졌더군요. 2040년까지 수소 사회를 열겠다는 다부진 포부와 함께요. 2040년까지 수소 사회를 열겠다는 현대차그룹의 의지를 보이다... 이번 이벤트에선 수소 사회의 핵심 ..

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BMW i 비전 서큘러, 친환경에 진심인 BMW, 만들 때부터 폐차 때까지 순환에 초점을 맞춘 전기 콘셉트카...

전기차가 주목받고 있는 건 다른 무엇보다 배기가스를 내뿜지 않는 친환경 이동수단이라는 점 때문인데요. 그렇다 보니 전기차를 내놓는 회사들도 저마다 자신들이 친환경에 관심이 많다는 걸 어필하고 있습니다. 그중에서도 BMW는 BMW i 비전 서큘러(BMW i Vision Circular)를 통해 자신들이 친환경에 얼마나 진심인지를 알렸는데요. 다시 생각하고(RE:THINK), 줄이고(RE:DUCE), 재사용하고(RE:USE), 재활용(RE:CYCLE) 할 거라는 스스로의 철학을 풀어낸 게 바로 작은 4인용 전기 컴팩트카인 i 비전 서큘러입니다. 자원 순환으로 친환경으로 나아가겠다는 BMW의 진심을 담다... 콘셉트 디자인이니 만큼 당장 출시를 염두에 두지 않았다는 걸 표현하듯 내외부 모두 파격적인 디자인이더..

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DAB 모터스 콘셉트-E(CONCEPT-E), 근미래의 도심을 자유로이 누빌 전기 모터사이클의 미래를 제안하다...

미래지향적인 디자인이라고 하면 어떤 모습이 떠오르시나요? 저는 아무래도 미니멀한 디자인이 먼저 떠오르더라고요. 군더더기 없이 매끈하면서도 기능적인 쪽이 멋스러우니까요. 그렇게 따지면 살짝 볼드하긴 하지만, DAB 모터스(DAB Motors)가 제안한 콘셉트-E(CONCEPT-E)는 제법 미니멀한 느낌입니다. 현재 도로 위를 달리고 있는 모터사이클에 비한다면요. 미래의 도심을 질주할 전기 모터사이클... DAB 모터스 콘셉트-E... 기존의 모터사이클들과 다른 점보다는 닮은 점이 많지만, 전체적으로 맵시를 살리면서 절제된 컬러 사용 등으로 시선을 사로 잡는데요. 프로젝터처럼 비치는 감각적인 디자인의 LED 속도계와 전면에 줄지어 배치된 헤드라이트와 반투명하게 스타일을 살린 테일라이트, 10kW 모터와 51..

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현대자동차 x 모셔널 아이오닉 5 로보택시 공개, 2023년 상업 운영을 목표로 하는 레벨 4 자율주행 자동차...

몇 해 전에 판교에서 자율주행으로 달리는 버스를 타본 적이 있었는데요. 시범 운행이라 운전사가 운전석에 앉아 있긴 했지만, 핸들을 잡지 않고 버스가 스스로 이동하는 식이었죠. 그 사이 관련 기술을 고도화하고 실전에 투입하려는 회사가 늘면서 로보택시 등 자율주행 기술을 접목해 사람을 실어 나르려는 계획 역시 구체화되고 있는데요. 현대자동차가 모셔널(Motional)과 함께 아이오닉 5 로보택시(IONIQ 5 Robotaxi)를 선보였더군요. 독일 뮌헨에서 열릴 2021 IAA 모빌리티 전시회에서 실물로 전시될 이 로보택시는 레벨 4 수준의 자율주행 기술을 적용해 2023년에 미국에서 리프트(Lyft) 등을 통해 본격적인 운영을 목표로 하고 있다고 하는데요. 누가 봐도 로보택시 같은 외형으로 완전 자율주행을..

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스페이스 퍼스펙티브, 커다란 풍선 캡슐 타고 떠나는 가성비(?) 우주여행

스페이스 X, 블루 오리진, 버진 갤럭틱 등 세계적인 부호가 이끄는 회사들이 시험 비행을 진행하는 등 상업 우주여행 시대를 열기 위해 준비하고 있지만, 아직 우주여행이 피부로 다가오는 느낌은 아니죠. 그도 그럴게 상업 우주여행이 시작된다고 해도 당분간은 높은 가격 때문에 아무나 갈 수 없을 테니까요. 그럼에도 불구하고 하늘 높이 올라 지구를 발아래에 놓고 내려다보고 싶다는 분들을 위해 조금 더 저렴한 우주여행 프로그램을 소개해볼까 합니다. 1.4억 원으로 떠나는 우주여행~ 예매하시겠어요? 수십에서 수백 억에 이를 걸로 보이는 경쟁 우주 여행보다 살짝 저렴한 1인당 125,000달러(1.4억 원 정도)면 갈 수 있다는 이 우주여행은 2024년 첫 여행을 목표로 준비 중이라고 하는데요. 성층권까지 올라가는 ..

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아우디 스카이스피어 콘셉트, 버튼만 누르면 그랜드 투어링 or 스포츠 모드로 변신하는 가변 차체 콘셉트카

지금부터 30년 전에 신세기 사이버 포뮬러(新世紀GPX サイバーフォーミュラ)라는 애니메이션이 있었죠. 근미래를 배경으로 차세대 포뮬러카들이 우승을 놓고 벌이는 자동차 경주를 흥미롭게 그려내었는데, 이 작품에서는 독특한 형태의 자동차들이 등장하며 시선을 사로잡았는데요. 그중에는 달리는 도중 버튼을 누르면 형태가 달라지는 변신 자동차 역시 적잖이 등장했죠. 그런 애니메이션이나 영화를 벗어나 실제로 모습을 드러냈습니다. 상용화된 게 아니라 아직 콘셉트카 상태지만, 미래의 자동차라는 새로운 틀을 갖춰가는 과정에 놓여있다고 할 수 있을까요? 그랜드 투어링 모드와 스포츠 모드 오가는 가변 콘셉트 디자인 주인공은 아우디(Audi)의 아우디 스카이스피어 콘셉트(Audi Skysphere Concept)인데요. 1938..

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SE 에어로노틱스 SE200. 트라이 윙으로 더 적은 연료 소모, 탄소 배출로 장거리를 날겠다는 항공기 콘셉트...

다양한 분야에서 친환경 바람이 불면서 전에 볼 수 없던 새로운 것들이 속속 등장하고 있는데요. 앨라배마에 기반한 스타트업 SE 에어로노틱스(SE Aeronautics)가 제안한 콘셉트 SE200는 독특한 구조를 한 친환경 항공기로 기존의 항공기보다 연료 소모는 70% 적고 탄소 발생량을 말하는 탄소발자국도 80%나 적다는 획기적인 모델입니다. 연료 소모와 탄소 배출은 줄이고 트라이 윙으로 장거리 비행까지... 특허 출원 중이라는 SE200의 디자인은 기존의 항공기와 달리 총 6개의 날개를 단 트라이 윙 구조인데요. 단순히 연료 소비나 탄소 배출만 적은 게 아니라 한 번의 비행으로 최대 10,560마일(17,000km 정도)을 날 수 있다고 합니다. 그것도 마하 9의 속도로 264명 정도의 승객을 태우고서..

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