🅽🅴🅾🅴🅰🆁🅻🆈*

전자제품을 만드는 회사들은 대부분 당장 시장에 팔 제품을 보여주면서 조금씩 진보되어가는 모습을 보여주지만, 자동차 회사들은 당장의 신제품과 함께 미래의 콘셉트 제품을 선보이며 그 회사가 가지는 비전을 소개하는데 상당히 공을 드리는데요. 도로 위를 당장 누벼도 좋을 현실적인 전기 콘셉트카, BMW 콘셉트 i4... BMW가 취소된 제네바 모터쇼 2020에서 발표하지 못한 기존 BMW 4 시리즈의 그란 쿠페 계보를 잇는 전기차 비전을 담은 콘셉트 i4(Concept i4)를 발표했더군요. 단순히 계보를 잇는 게 아니라 디자인도 패밀리룩을 계승하면서 전기차 라인에서 포인트로 사용하는 블루 컬러로 스타일을 살리고 있는데요. BMW의 5세대 e드라이브(eDrive) 파워 트레인에 기반하며 제로백은 4초 정도로 최..

N* Tech/Mobility 2020. 3. 17. 06:00

전기차가 점점 도로 위에서 존재감을 높이고 있지만, 아직 전기차의 대부분은 세단형의 승용차이거나 대중교통용 버스 등 일부 차종에 국한된 느낌이죠? 친환경 트렌드와 함께 유럽을 필두로 각국 정부의 화석연료 자동차 퇴출 정책 흐름에 따라 점점 더 가속도가 붙겠지만, 아직은 익숙한 변신의 흐름에서 벗어나 소방차가 전기차로 변신을 준비 중인 모양이네요. 화재 현장으로 달려갈 친환경 전기 소방차, 로젠바우어 콘셉트 파이어 트럭... 우리나라 상황은 잘 모르겠지만(;;;), 미국의 LA와 독일의 베를린 소방서가 전기로 달리는 소방차를 2021년부터 현장에 투입하기 위한 프로젝트를 전개 중이라고 하더라고요. 오스트리아의 로젠바우어(Rosenbauer)가 만든 전기 소방차를 실전에 투입하겠다는 건데요. 전기 모터와 1..

N* Tech/Mobility 2020. 3. 12. 06:00

코로나19로 제네바 모터쇼 2020이 취소되면서 전시장에서 함께 경쟁했어야 할 자동차들이 각개전투에 들어간 느낌입니다. 어쩔 수 없이 업체별로 따로따로 신차를 선보이고 있는 건데요. 전시회로 모여 경쟁하는 것과 개별적으로 홍보하는 것 중 어느 쪽이 더 효과적일지는 모르겠지만... 일단 현대자동차도 준비해왔던 전기차 콘셉트를 발표했는데요. 현대자동차가 예언하고 싶었던 전기 자동차의 미래, 프로페시 콘셉트... 현대차가 선보인 모델은 프로페시(Prophecy)란 이름의 어딘지 귀여운(?) 콘셉트카. 현대차가 최근 밀고 있는 '감각적인 스포티함'을 의미하는 센슈어스 스포티니스(Sensuous Sportiness) 디자인을 극대화해 현대차의 미래를 예언하는 방향성을 제시한 것 같은데요. 조약돌에서 영감을 얻었다..

N* Tech/Mobility 2020. 3. 9. 06:00

도심에서 출퇴근용으로만 사용한다거나 근거리를 이동할 목적인 자동차라면 굳이 클 필요가 있을까요? 우리나라는 경차보다 무조건 대형차를 선호하는 풍조가 있어서 그런 생각에 동의하시는 분이 얼마나 많을지는 모르겠지만, 유럽 도심에선 오래된 좁은 도로를 달리는 작은 차들을 만나는 게 어렵지 않은데요. 그런 유럽 시장에 딱 맞춘 귀여운 전기차가 등장했습니다. 공유도 OK 구독도 OK 무면허도 OK... 도심형 초소형 전기차, 시트로엥 에이미... 시트로엥 에이미 원 콘셉트... 소유하는 자동차가 아닌 공유로의 도심형 이동장치의 비전을 제시하다... 아직은 자동차는 소유한다는 개념이 강하지만, 국내에서도 쏘카를 비롯한 여러 가지 형태의 차량 공유 모델이 등장하고 있죠. 아직은 기존의 차량을 이용한 과도기적인 형태지..

N* Tech/Mobility 2020. 3. 5. 06:00

도로 위의 풍경이 완전히 새로워지는 게 언제가 될지는 모르겠지만, 휘발유와 경유차를 대체할 전기차와 수소연료전기차가 준비되는 건 물론이고 주변을 인식하고 통신하며 달릴 자율주행 기술이 고도화되고 있는데요. 이런 변화를 준비하는 자동차 메이커들의 경쟁과 고민도 깊어가고 있고요. 재규어 랜드로버가 꿈꾸는 오늘 만나는 내일의 모빌리티, 프로젝트 벡터... 이번에 소개할 콘셉트도 그렇게 시대의 요구에 맞춰 달라질 멀지 않은 미래의 모빌리티를 위한 자동차입니다. 영국의 재규어 랜드로버(Jaguar Land Rover)가 고민한 프로젝트 벡터(Project Vector)의 결과물인 전기차 콘셉트인데요. 배기가스 배출 제로라는 시대의 요구에 맞춘 전기차로 디자인이 영 예쁘지 않아서 끌리지는 않지만, 비슷한 고민을 하..

N* Tech/Mobility 2020. 2. 26. 14:00

도로 위를 자유롭게 누비기 위해 준비 중인 건 전기차나 수소연료전기차 같은 친환경차뿐 아니라 자율주행차도 마찬가지인데요. 사람이 운전하지 않아도 정해진 경로를 스스로 판단해 유연하게 이동하면서 사람과 짐을 실어 날라 줄 자율주행 기술도 열심히 개선 중이죠. 사람 대신 짐을 알아서 원하는 곳까지 가져다 줄 자율주행차, 누로 R2... 미국 교통부(US DOT)와 국립 고속도로 교통 안전국(NHTSA) 등에서 자율 주행 차량 면제를 받은 최초의 기업이라는 누로(Nuro)가 선보인 누로 R2(Nuro R2)도 그렇게 현재를 미래로 만들기 위해 노력 중인데요. 누로 R2는 높은 자율주행 기술을 바탕으로 사람 대신 짐을 실어 나르는 자율주행차입니다. 무인 자율주행차라서 운전석이 없는 건 물론 누로 R2에는 좌석조..

N* Tech/Mobility 2020. 2. 18. 22:00

일론 머스크가 이끄는 테슬라가 사이버트럭을 선보인 이후 후끈해진 전기 픽업트럭 시장에 또 다른 참전자가 등장했습니다. 미국인들이 여전히 사랑하는 차종이 픽업트럭인 만큼 거대한 이 시장을 노리는 경쟁자가 없을 리 없겠죠. 포드 같은 전통의 강자부터 지금 소개하려는 니콜라 모터(Nikola Motor)까지... 테슬라 사이버트럭의 경쟁자가 될까? 니콜라 모터의 전기 픽업트럭 뱃저... 니콜라 모터스가 제안한 전기 픽업트럭 니콜라 뱃저(Nikola Badger)는 가장 진보된 전기 픽업트럭을 꿈꾸는 모델인데요. 전기차라는 지향점을 디자인에서 풀어낸 탓인지 미래지향적이긴 하지만, 사이버트럭보다는 전통적인 픽업트럭 스타일을 유지하고 있네요. 퍼포먼스는 최고 906마력에 정지 상태에서 시속 100km에 도달하기까지..

N* Tech/Mobility 2020. 2. 17. 14:00

자국 내에선 평가가 박하지만, 수소차와 전기차 등 친환경 자동차를 필두로 현대자동차가 그리고 있는 모빌리티의 미래는 꽤 흥미롭습니다. 안타깝게도 비슷한 형태로 미래의 청사진을 그린 업체들이 많아서 독특하다거나 새롭다는 느낌은 덜하지만, 자신들만의 스마트 모빌리티 솔루션에 대한 비전을 지난 CES 2020에서 밝혔죠. UAM-PBV-허브, 현대자동차가 그리는 스마트 모빌리티 비전 트라이앵글... UAM-PBV-허브의 삼각 조합으로 구성된 현대차의 스마트 모빌리티 솔루션은 도시 내에서 좀 더 빠르게 이동하도록 도와줄 항공 이동 수단 UAM(Urban Air Mobility)와 땅 위를 달리며 다목적으로 활용될 수 있는 운송수단인 PBV(Purpose Built Vehicle), 그 둘을 이어주며 사람들을 위..

N* Tech/Mobility 2020. 2. 12. 14:00

그리 멀지 않은 미래 도로 위를 차지하고 있는 건 자율주행 자동차가 될 거라는 게 일반적으로 기대하는 모습이죠. 그런 예상에 대해 누군가는 운전의 귀찮음을 해결할 수 있을 거라는 기대를 또 다른 누군가는 운전의 즐거움을 뺏길지 모른다는 우려를 할지도 모르겠는데요. 일단 저는 전자라서 빨리 도로 위의 풍경이 달라졌으면 하고 기다리는 쪽이죠. 다가올 무인 자율주행 시대 카쉐어링을 위한 전기차, 크루즈 오리진... 그런 자율주행에 현재도 조금씩 일상화되고 있는 카쉐어링이 접목된다면 도로 위의 풍경은 물론 우리의 삶이 조금은 달라지지 않을까요? 소유하는 차가 아니라 필요할 때 호출해 나누는 자동차 서비스로. GM 산하의 크루즈(Cruise)가 준비하고 있다는 오리즌(Origin)도 그런 카쉐어링을 위한 무인 자..

N* Tech/Mobility 2020. 2. 7. 22:00

인류가 달에 기지를 짓고 우주를 탐구할 수 있는 게 언제부터일지 여전히 불분명하지만, 달에 인류가 족적을 남겼을 때부터 아니 어쩌면 그 이전부터 우주에 대한 지구와 다른 천체에 대한 호기심은 매일 밤하늘에서 빛나는 달을 향하고 있었을지도 모르겠습니다. 언제가 될지 모를 인류의 달 이주, 그 즈음의 문 모빌리티를 상상하다... 언제가 될지 모르겠지만, 달에 인류가 본격적으로 진출해 연구를 하고 거주하게 된다면 달 위에선 어떤 이동수단을 활용하게 될까요? 이 시국이긴 하지만, 도요타(Toyota)/렉서스(Lexus)의 유럽 어드밴스드 디자인 스튜디오가 건축가와 디자이너들과 함께 디자인한 달과 우주를 위한 모빌리티 콘셉트 디자인을 소개합니다. 뭐 디자인일 뿐이기도 하거니와 다소 SF적인 콘셉트 이미지라 정말 ..

N* Tech/Mobility 2020. 1. 30. 14:00

흔히 전기차라고 하면 기존의 자동차와는 조금 다른 디자인을 기대하는 것 같습니다. 좀 더 매끈하게 군더더기 없는 조금은 미래지향적인 디자인. 실제로 제조사들은 내연기관 대신 모터를 탑재한 전기차를 설계할 때 외관에서부터 차별화를 꾀하고 있는데요. 과거의 가치를 지켜오는 클래식카에 전기차라는 새 심장을 이식하다... 과거의 가치와 스타일을 중요시하는 클래식카 마니아들에게는 이런 변화가 마뜩치 않을 수도 있을 겁니다. 환경 문제 등으로 내연기관 대신 전기차 등 친환경차에 대한 대중의 관심은 높아만 가는데 본인들이 많은 기회비용을 투입하며 유지하고 있는 클래식카는 과거를 벗어나지 못하니까요. 물론 그런 맛에 클래식카를 운용하는 경우가 많겠지만, 겉은 클래식카라도 속을 친환경 트렌드에 맞춰서 바꾸고 싶어 하는 ..

N* Tech/Mobility 2020. 1. 21. 06:00

세단부터 픽업트럭까지 다양한 이동수단들이 전기화에 나서는 요즘, 모터사이클이라고 해서 이 흐름에서 벗어나 있는 건 아니죠. 그중에는 요렇게 흥미로운 디자인을 한 모델도 보이는데요. 사진 속 모델은 나와(NAWA)라는 브랜드가 선보인 전기 모터사이클 나와 레이서(NAWA Racer)입니다. 레이싱을 넘어 도심에서 발군의 성능을 보여줄 전기 모터사이클, 나와 레이서... 9kWh 배터리에 제동 에너지의 80~90%를 다시 활용하는 울트라 캐퍼시터를 추가해 같은 용량의 배터리를 사용한 모델이 180km 정도를 달릴 때 300km까지 달릴 수 있다고 하는데요. 전기차가 회생 제동으로 추가적인 전기를 얻는 방식을 모터사이클에 접목했다고 생각하시면 될 것 같습니다. 당연히 종종 섰다 멈추길 반복하는 도심에서 더 활..

N* Tech/Mobility 2020. 1. 20. 14:00

삼성전자가 하만을 인수하고 LG전자가 VC 사업본부에 힘을 쏟으며 공들이고 있는 분야가 전장 산업입니다. 자동차에서 쓰이는 전자 부품을 만들어 공급하는 분야인데 기존 자동차가 내연기관에 의존해서 달리는 기계에서 전기차로 바뀌고 그렇지 않더라도 빠르게 전자화하면서 다양한 전자 부품을 사용하게 됐고, 시장이 커지면서 발 빠르게 전자업체가 대응에 나선 건데요. 이미 몇 년씩 공을 들이고 있는 이 시장을 바라보는 건 일본이 소니(Sony)도 마찬가지입니다. 이번 CES 2020에서 소니가 만든 전기차라는 수식어가 붙은 비전-S(Vision-S) 콘셉트카를 선보인 것도 자신들의 강점을 드러내면서 전장 산업에서 더 확고한 위치를 차지하고 싶은 야심을 드러낸거죠. 전장 전쟁의 한가운데 자율주행 콘셉트카를 선보인 소니..

N* Tech/Mobility 2020. 1. 9. 06:00

두 바퀴로 탑승자의 균형을 잡아주면서 이동할 수 있도록 도와주는 이동수단의 대명사 세그웨이(Segway). 세그웨이 이후 그들을 추적하는 플레이어들과 세그웨이가 스스로 변신을 꾀하며 다양한 제품들이 출시됐고 지금도 변신을 이어가고 있는데요. 그런 세그웨이를 이끄는 세그웨이-나인봇(Segway-Ninebot)이 휠체어를 만든다면 어떤 게 나올까 누군가는 궁금해했을 누군가를 위해(?) 균형을 잡는 전동 휠체어를 선보였습니다. 조이스틱으로 운전하는 세그웨이인 듯 세그웨이 아닌 전동 휠체어에스팟(S-Pod)으로 명명된 이 전동 휠체어는 자이로스코프를 내장해 스스로 균형을 잡으며 이동하는 익숙한 세그웨이의 개념을 휠체어라는 폼에 맞춰 수정한 느낌입니다. 그렇지만, 탑승자가 몸을 기울여 원하는 방향으로 움직였던 세..

N* Tech/Mobility 2020. 1. 6. 22:00

이젠 모터쇼에서 새로운 전기차를 만나는 게 그다지 어렵지 않은 일이 됐습니다. 아직 도로 위는 내연기관을 가진 전통적인 차들이 지배하고 있지만, 근미래 도로 위를 지배할 차종이 전기차가 될게 확실하다는 듯 자신들의 기술력과 비전을 보여줄 모델을 경쟁적으로 선보이고 있는 거죠. ID. 패밀리의 7번째 콘셉트카로 모습을 드러낸 폭스바겐 ID. 스페이스 비전... 얼마 전 끝난 LA 오토쇼 2019에서도 그런 새 차들을 많이 만날 수 있었는데요. 독일의 폭스바겐(Volkswagen)이 선보인 ID. 스페이스 비전(ID. Space Vizzion)도 그런 새로운 비전 중 하나였습니다. 폭스바겐의 ID. 패밀리 라인의 7번째 콘셉트 카로 등장한 ID. 스페이스 비전은 익숙한 웨건 스타일에 공기저항을 줄였다는 매끈..

N* Tech/Mobility 2019. 12. 12. 06:00

친환경 트렌드와 함께 전기차 바람이 많은 제조사들을 자극하고 있는데요. 영국의 스포츠카 브랜드 로터스(Lotus)가 발표한 전기 하이퍼카 로터스 에비야(Lotus Evija, Type 130)도 그런 트렌드에 발을 맞춘 스타일리시한 고성능 모델입니다. 강렬한 스타일과 퍼포먼스, 영국 최초의 전기 하이퍼카... 로터스 에비야... 무려 1,973마력이나 되는 강력한 힘을 자랑하고 무게도 전기 하이퍼카 중에 가장 가벼운 1,680kg라고 하더군요. 제로백은 3초가 안되고 최고 속도는 시속 320km 이상이 될 거라고 하더군요. 완충 시 320km를 달릴 수 있다고 하는데 350kW급 초고속 충전 시스템을 통해 18분 만에 거의 충전이 끝난다는 것도 흥미롭습니다. 강력한 다운포스를 위해 공기 역학을 고려해 탄..

N* Tech/Mobility 2019. 12. 2. 06:00

전기차에 대한 대중의 관심의 크기와 속도 이상으로 분주하게 움직이고 있는 자동차 제조사들. 새로운 시장을 개척하고 리드하기 위한 움직임들이 눈에 띄고 있는데요. 얼마 전 LA에서 있었던 2019 LA 오토쇼에서도 눈에 띄는 신작들을 많이 만날 수 있었습니다. e-트론 패밀리의 두 번째 모델 e-트론 스포츠백, 4도어 SUV 쿠페로 등장하다... 지금 살펴볼 아우디(Audi)의 전기차 라인 e-트론(e-Tron)의 두 번째 모델인 아우디 e-트론 스포츠백(Audi e-Tron SportBack)도 시선을 사로잡았는데요. 아우디 특유의 아이덴티티를 녹여낸 디자인에 SUV이자 4도어 쿠페인 e-트론 스포츠백은 완전히 충전하면 446km 정도 달릴 수 있다고 하는데요. 멈췄다가 시속 100km에 이르는 시간을 ..

N* Tech/Mobility 2019. 11. 27. 22:00

우여곡절 끝에 전기차 시장에 안착해 가고 있는 것 같은 일론 머스크의 테슬라(Tesla)가 트럭을 자신들의 전기차 라인에 추가시키면서 전기차 시장을 또 흔들 걸로 보입니다. 전기 트럭 라인인 사이버트럭(Cybertruck)을 선보인 건데요. 엄밀히 말하면 이 녀석은 많은 짐을 실어 나르는 대형 트럭이 아니라 미국인들이 특히 사랑하는 픽업트럭 형태입니다. 테슬라의 독특한 감성이 담긴 전기 픽업트럽 등장... 테슬라 사이버트럭... SF 영화에서나 들어봤음직한 사이버트럭이라는 특이한 이름을 내세운 모델인 만큼 디자인까지 영화나 애니메이션에 등장했던 근미래 디자인을 따르고 있는 것 같더군요. 그런 묘한 디자인이 호불호를 가를 것 같기는 한데... 테슬라가 제시한 새로운 비전에는 관심이 가네요. 사이드 미러가 ..

N* Tech/Mobility 2019. 11. 25. 06:00

우버가 좀 더 유명하긴 해도 하늘을 나는 택시를 꿈꾸는 업체가 비단 우버 만은 아닙니다. 2년전쯤 소개했던 릴리엄(Lilium)도 하늘을 정복하기 위한 준비에 한창인데요. 당시에 소개했던 디자인과 현재 테스트 비행을 하고 있는 모델은 살짝 디자인이 달라졌더라고요. 택시가 하늘을 날아다니는 시대를 준비 중인 독일의 릴리엄, 릴리엄 젯... 기본적으로는 전기 수직이착륙기(VTOL)인 릴리엄 젯(Lilium Jet)은 전기로 돌아가는 36개의 엔진으로 2,000마력의 힘을 내 하늘을 나는데요. 최대 시속 300km라는 속도로 5명까지 사람을 실어 나를 수 있다고 합니다. 전기로 나는 만큼 배기가스는 없죠. 아직 초기 단계의 테스트 비행 중이라서 본격적인 상용화는 2025년을 목표로 하고 있다고 하는데 독일 뮌..

N* Tech/Mobility 2019. 11. 22. 14:00

전통적인 제품일수록 새로운 변신은 낯설게 느껴지게 마련이죠. 대부분의 경우 그런 변신은 더 나은 무언가를 위한 것이지만. 처음엔 살짝 낯선데요. 독일의 보쉬(Bosch)가 재밌는 제품을 하나 선보였습니다. 최소한 제게는 꽤 낯설게 느껴지는 전동 유모차 솔루션인 e스트롤러 시스템(eStroller Systems)이 그 주인공인데요. 커넥티드 모빌리티를 꿈꾸는 보쉬의 전동 유모차 솔루션, e스트롤러 시스템 유모차에게 주행이라고 하니 살짝 어색하긴 하지만, 듀얼 모터와 센서를 사용해 안정적인 주행을 보여준다고 하는데요. 갑자기 엉뚱한 방향으로 움직이는 것도 줄여준다니 아이의 안전에도 도움이 될 것 같네요. 18V 교체형 리튬 이온 배터리로 14.5km까지 이동할 수 있고 탑재한 배터리를 이용해 스마트폰 같은 ..

N* Tech/Mobility 2019. 11. 21. 22:00