λ°˜μ‘ν˜•
2014-2024 λ³΄μž‰ vs μ—μ–΄λ²„μŠ€ 항곡 사고 좔이 by voronoiapp.com

λ§Œμ•½ 당신이 ν•˜λ£¨μ— ν•œ 번 λΉ„ν–‰κΈ°λ₯Ό 탄닀면 55,000λ…„ λ™μ•ˆ 맀일 λΉ„ν–‰κΈ°λ₯Ό 타야 치λͺ…적인 사고λ₯Ό λ‹Ήν•  것이닀.- μ•„λ†€λ“œ λ°”λ„·, MIT 톡계학 ꡐ수 ν•œ 번 사고가 λ‚˜λ©΄ ν”Όν•΄ 규λͺ¨κ°€ 크기에 타야 ν•  λ•Œ μ’…μ’… 걱정도 ν•˜κ³  λ•Œλ‘  곡포증을 가진 이도 μžˆμ§€λ§Œ, μš°λ¦¬κ°€ μ΄μš©ν•˜λŠ” μ΄λ™μˆ˜λ‹¨ 쀑 κ°€μž₯ μ•ˆμ „ν•œ μ΄λ™μˆ˜λ‹¨μœΌλ‘œ κΌ½νžˆλŠ” λΉ„ν–‰κΈ°. 기술의 총아이기도 ν•˜κ³  κΎΈμ€€νžˆ 잘 κ΄€λ¦¬λ˜κ³  μžˆκΈ°μ— 그런 μ•ˆμ „μ΄ λ§Œλ“€μ–΄μ§€κ³  μžˆλŠ”λ° μš”μ¦˜μ—λ„ μ’…μ’… λ“€λ €μ˜€λŠ” 항곡기 사고 μ†Œμ‹μ€ λΆˆμ•ˆκ°μ„ ν‚€μš°κΈ°λ„ ν•˜μ£ . λ³΄μž‰κ³Ό μ—μ–΄λ²„μŠ€ ν•­κ³΅κΈ°μ—μ„œ μΌμ–΄λ‚œ 항곡사고 비ꡐ at 미ꡭ특히 μ΅œκ·Όμ—” 미ꡭ의 λ³΄μž‰(Boeing)μ—μ„œ λ§Œλ“  항곡기 사고 이야기가 많이 λ“€λ €μ˜€λ©΄μ„œ 항곡기 μ•ˆμ „μ— λŒ€ν•œ λΆˆμ‹ μ„ ν‚€μš°κ³  μžˆλŠ”λ°μš”. λ³΄μž‰κ³Ό ν•¨κ»˜ 항곡기 μ‹œμž₯을 μ–‘λΆ„ν•˜κ³  μžˆλŠ” 유럽의 에어버..

N* Life 2024. 4. 29. 19:00

μ—μ–΄λ²„μŠ€ μ—μ–΄μŠ€νŽ˜μ΄μŠ€ 캐빈 λΉ„μ „ 2035+, 미래 ν•­κ³΅κΈ°μ˜ λ‚΄λΆ€λŠ”?

μ§€κΈˆ 이 μˆœκ°„μ—λ„ λˆ„κ΅°κ°€λŠ” 비행기에 타고 λ‹€λ₯Έ λ‚˜λΌλ‘œ ν–₯ν•˜κ±°λ‚˜ 또 κ·€κ΅­ 쀑이겠죠? κ΅­λ‚΄μ—μ„œλ„ λΉ„ν–‰κΈ°λ‘œ 이동할 수 μžˆμ„ ν…Œκ³ μš”. 인λ₯˜μ˜ λ‚ κ°œκ°€ λ˜μ–΄μ£ΌλŠ” λΉ„ν–‰κΈ°λŠ” μ§€κΈˆλ„ κΎΈμ€€νžˆ 진화 μ€‘μΈλ°μš”. λΉ„ν–‰κΈ°μ˜ λ³€ν™”λŠ” μ™ΈλΆ€μ—μ„œλ§Œ λ§Œλ‚  수 μžˆλŠ” 건 μ•„λ‹™λ‹ˆλ‹€. λ°”λ€ŒλŠ” μ‹œκ°„μ΄ λΉ λ₯Έ κ±° κ°™μ§€λŠ” μ•Šμ§€λ§Œ, λΉ„ν–‰κΈ° λ‚΄λΆ€ μ—­μ‹œ κΎΈμ€€νžˆ λ³€ν™” μ€‘μΈλ°μš”. ν•˜λŠ˜ μœ„μ˜ 풍경을 λ°”κΎΈκ³  μ‹Άμ–΄ν•˜λŠ” μ—μ–΄λ²„μŠ€μ˜ 미래 λΉ„μ „ " data-ke-type="html">HTML μ‚½μž…λ―Έλ¦¬λ³΄κΈ°ν•  수 μ—†λŠ” μ†ŒμŠ€μ—μ–΄λ²„μŠ€(AIRBUS)κ°€ λΉ„ν–‰κΈ° 여행이 μ΄ˆλž˜ν•˜λŠ” ν™˜κ²½ 문제λ₯Ό κ°œμ„ ν•˜κΈ° μœ„ν•΄ λΉ„ν–‰κΈ°μˆ μ„ κ°œμ„ ν•˜λŠ” 것뿐 μ•„λ‹ˆλΌ λΉ„ν–‰κΈ° λ‚΄λΆ€ κ°μ‹€μ˜ 변화도 μ€€λΉ„ν•˜λŠ” λͺ¨μ–‘μž…λ‹ˆλ‹€. 그듀이 μ–Όλ§ˆμ „μ— λ°œν‘œν•œ μ—μ–΄μŠ€νŽ˜μ΄μŠ€ 캐빈 λΉ„μ „ 2035+(Airspace Cabin Vision 20..

N* Tech/Mobility 2024. 3. 14. 07:00

μ—μ–΄λ²„μŠ€ 루프, ISSλ₯Ό λŒ€μ‹ ν•΄ 우주 κ°œλ°œμ„ μ΄μ–΄κ°ˆ λ‹€λͺ©μ  ꢀ도 λͺ¨λ“ˆ

좕ꡬ경기μž₯ 크기둜 인λ₯˜κ°€ λ§Œλ“  κ°€μž₯ 큰 우주 비행체인 κ΅­μ œμš°μ£Όμ •κ±°μž₯(ISS). μ „ 세계 16개ꡭ이 μ°Έμ—¬ν•΄ λ§Œλ“  이곳은 2000λ…„λΆ€ν„° μš΄μš©μ„ μ‹œμž‘ν•΄ 15λ…„ 정도 μ‚¬μš©ν•˜κΈ°λ‘œ ν–ˆμ§€λ§Œ, κ³„νšλœ 것보닀 더 였래 μš΄μ˜ν•˜λ©΄μ„œ 2030년에 퇴역을 μ•žλ‘κ³  μžˆλ‹€κ³  ν•˜λŠ”λ°μš”. 미래의 μš°μ£Όμ •κ±°μž₯을 μœ„ν•œ μ—μ–΄λ²„μŠ€(Airbus)의 청사진이 μ–Όλ§ˆ μ „ κ³΅κ°œλμŠ΅λ‹ˆλ‹€. μ—μ–΄λ²„μŠ€ 루프(Airbus LOOP)λΌλŠ” μ΄λ¦„μ˜ λ‹€λͺ©μ  ꢀ도 λͺ¨λ“ˆμ΄ κ·Έ μ£ΌμΈκ³΅μΈλ°μš”. μž₯κΈ°κ°„μ˜ 우주 μž„λ¬΄λ₯Ό μœ„ν•œ λ‹€λͺ©μ  ꢀ도 λͺ¨λ“ˆ, μ—μ–΄λ²„μŠ€ 루프 HTML μ‚½μž… 미리보기할 수 μ—†λŠ” μ†ŒμŠ€ μ—μ–΄λ²„μŠ€ λ£¨ν”„λŠ” 효율적이고 지속 κ°€λŠ₯ν•˜κ²Œ 우주인이 μž₯κΈ°κ°„ 체λ₯˜ν•  수 있게 λ””μžμΈλ˜μ–΄ μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 지ꡬ κΆ€λ„λŠ” λ¬Όλ‘  λ‹¬μ΄λ‚˜ ν™”μ„± ꢀ도에도 μ„€μΉ˜λ  수 있으며 κ·Έκ³³μ—μ„œ μž„λ¬΄λ₯Ό μˆ˜ν–‰ν•  μš°μ£ΌμΈμ„ μœ„..

N* Tech/Science 2023. 5. 10. 07:00

μ‹œν‹°μ—μ–΄λ²„μŠ€ λ„₯슀트젠, 쑰용히 도심을 날아닀닐 μ „κΈ° 수직이착λ₯™κΈ°

λ„λ‘œ μœ„μ˜ μ „μŸμ€ μ—¬μ „νžˆ μΉ˜μ—΄ν•˜μ§€λ§Œ, ν•˜λŠ˜ μœ„λŠ” μƒλŒ€μ μœΌλ‘œ μ‘°μš©ν•œ λŠλ‚Œμ΄μ£ . μ μž–μ€ μŠ€νƒ€νŠΈμ—…λ“€μ΄ ν•˜λŠ˜μ„ 놓고 겨루고 μžˆμ§€λ§Œ, μ—¬μ „νžˆ μ†Œμˆ˜μ˜ λŒ€ν˜• 항곡사가 μƒλŒ€μ μœΌλ‘œ 큰 λΉ„ν–‰κΈ°λ‘œ κ²½μŸν•˜λŠ” κ²ƒμ²˜λŸΌ λ³΄μ΄λ‹ˆκΉŒμš”. κ²½λΉ„ν–‰κΈ° μ‹œμž₯이 더 μž‘μ€ ꡭ내에선 더 κ·Έλ ‡κ²Œ λŠκ»΄μ§€λŠ” κ²½ν–₯이 μžˆλŠ” λ“―ν•œλ°μš”. ν•˜λŠ˜ μ—­μ‹œ μƒˆλ‘œμš΄ λͺ¨λΉŒλ¦¬ν‹° κ²½μŸμ—μ„œ 자유둜울 수 μ—†μŠ΅λ‹ˆλ‹€. UAM(Urban Air Mobility)λΌλŠ” μ΄λ¦„μœΌλ‘œ λ„μ‹¬μ—μ„œ 수직이착λ₯™ λ°©μ‹μ˜ μ΄λ™μˆ˜λ‹¨ 경쟁이 λœ¨κ±°μ›Œμ§€κ³  μžˆλŠ” κ±΄λ°μš”. 유럽 λ„μ‹¬μ˜ ν•˜λŠ˜μ„ 쑰용히 날아닀닐 μ—μ–΄λ²„μŠ€μ˜ μ „κΈ° 수직이착λ₯™κΈ° HTML μ‚½μž… 미리보기할 수 μ—†λŠ” μ†ŒμŠ€ μ—μ–΄λ²„μŠ€(Airbus)λŠ” μ‹œν‹°μ—μ–΄λ²„μŠ€ λ„₯슀트젠(CityAirbus NextGen)μ΄λΌλŠ” ν”„λ‘œμ νŠΈλ₯Ό 톡해 μ΅œλŒ€ 80km λ²”μœ„μ—μ„œ 졜고 속도 μ‹œμ† ..

N* Tech/Mobility 2022. 6. 16. 19:00

μ—μ–΄λ²„μŠ€ 제둜e μ½˜μ…‰νŠΈ, νƒ„μ†Œ 배좜 없이 μˆ˜μ†Œ μ—λ„ˆμ§€λ‘œ λ‚  항곡기 3μ’…

μ „κΈ°μ°¨λ‚˜ μˆ˜μ†Œμ—°λ£Œ μ „κΈ°μ°¨ 등이 μ£Όλͺ©λ°›κ³  μžˆμ§€λ§Œ, μΉœν™˜κ²½ 경쟁이 λ•… μœ„μ—μ„œλ§Œ μ§„ν–‰λ˜κ³  μžˆλŠ” 건 μ•„λ‹™λ‹ˆλ‹€. λ³€ν™” 속도가 느릴 것 κ°™μ•˜λ˜ λ°”λ‹€ μœ„μ—μ„œλ„ LNG선을 λΉ„λ‘―ν•œ μΉœν™˜κ²½ μ„ λ°• 경쟁이 쑰용히 μ§„ν–‰λ˜κ³  있고 아직 피뢀에 느껴질 μ •λ„λŠ” μ•„λ‹ˆμ§€λ§Œ, ν™˜κ²½ λ¬Έμ œκ°€ 심각해지고 μΉœν™˜κ²½ μ—λ„ˆμ§€μ™€ μ΄λ™μˆ˜λ‹¨μ— λŒ€ν•œ 관심이 μ»€μ§€λ©΄μ„œ ν•˜λŠ˜ μœ„μ—μ„œλ„ λ³€ν™”κ°€ μ‹œμž‘λ˜κ³  μžˆλŠ”λ°μš”. μˆ˜μ†Œλ‘œ ν•˜λŠ˜ λ‚˜λŠ” μΉœν™˜κ²½ 항곡기λ₯Ό λ„μš°κ² λ‹€λŠ” μ—μ–΄λ²„μŠ€  μœ λŸ½μ„ λŒ€ν‘œν•˜λŠ” 항곡기 μ œμ‘°μ‚¬ μ—μ–΄λ²„μŠ€(AIRBUS)κ°€ νƒ„μ†Œ 배좜 없이 ν•˜λŠ˜μ„ λ‚  λΉ„ν–‰κΈ°λ₯Ό 2035λ…„κΉŒμ§€ μƒμš©ν™”ν•˜κ² λ‹€λ©° μ„Έ 가지 ν•­κ³΅κ°€μ˜ μ½˜μ…‰νŠΈ λ””μžμΈμ„ κ³΅κ°œν–ˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 제둜e(ZEROe)둜 λͺ…λͺ…λœ 이 항곡기 μ½˜μ…‰νŠΈλŠ” 곡기 μ—­ν•™ λ“± 기본적인 ν•­κ³΅κΈ°μ˜ 고렀사항은 λͺ¨λ‘ κ³ λ €ν–ˆκ³  μ°¨μ„ΈλŒ€ μΉœν™˜κ²½ μ—λ„ˆμ§€μ›μœΌλ‘œ ..

N* Tech/ECO 2020. 10. 20. 14:00

μ—μ–΄λ²„μŠ€ 맀버릭, λ‚ κ°œμ™€ λͺΈμ²΄κ°€ ν•˜λ‚˜ 된 λ””μžμΈμœΌλ‘œ μΉœν™˜κ²½ λΉ„ν–‰ μ€€λΉ„

μ½”λ‘œλ‚˜19둜 κ°€μž₯ 큰 ν”Όν•΄λ₯Ό μž…κ³  μžˆλŠ” 업쒅을 꼽으라면 μ •μœ  업계와 항곡 업계가 κΌ½νžˆλŠ”λ°μš”. 항곡 업계가 ν”Όν•΄λ₯Ό μž…λŠ”λ‹€λŠ” 건 κ·Έ λ’€μ—μ„œ 여객기λ₯Ό κ³΅κΈ‰ν•˜λŠ” λΉ„ν–‰κΈ° μ œμ‘°μ‚¬λ“€μ—κ²Œλ„ μœ„κΈ°κ°€ μ „μ΄λ˜κ³  μžˆλ‹€λŠ” μ–˜κΈ΄λ°μš”. 737 λ§₯슀 사고 ν›„ν­ν’μœΌλ‘œ μ•ˆ κ·Έλž˜λ„ μœ„κΈ°λ₯Ό κ²ͺ던 λ³΄μž‰μ€ 훨씬 더 νž˜λ“€ ν…Œμ§€λ§Œ, 유럽 μ—°ν•©μ˜ μ œμ‘°μ‚¬μΈ μ—μ–΄λ²„μŠ€(Airbus) μ—­μ‹œ 상황이 λ…Ήλ‘μ§€λŠ” μ•Šμ„ κ²λ‹ˆλ‹€. 그런 λ‹Ήμž₯의 상황을 νƒ€κ°œν•˜μ§„ λͺ»ν•˜κ² μ§€λ§Œ, μ’€ 더 λ¨Ό 미래λ₯Ό μ€€λΉ„ 쀑인 κ·Έλ“€μ˜ 행보λ₯Ό μ†Œκ°œν•©λ‹ˆλ‹€. λ‚ κ°œμ™€ λͺΈμ²΄κ°€ ν•˜λ‚˜λ‘œ, μ—μ–΄λ²„μŠ€κ°€ κ·Έλ¦¬λŠ” λ―Έλž˜λŠ” μΉœν™˜κ²½ 여객기 μ—μ–΄λ²„μŠ€κ°€ μ œμ•ˆν•œ 이 μƒˆλ‘œμš΄ 여객기 λ””μžμΈμ΄ κ·Έλ“€μ˜ λ―Έλž˜μ™€ 우리의 비행을 더 높은 곳으둜 λ‚ κ²Œ ν• κΉŒλ₯Ό μ’€ 더 λ‚˜μ€ 곳으둜 ν–₯ν•˜κ²Œ ν• κΉŒμš”? μ½”λ‘œλ‚˜19의 μœ„ν˜‘μ΄ ν˜„μ‹€ν™”λ˜κΈ° 전인 μ˜¬ν•΄ 초..

N* Tech/ECO 2020. 8. 31. 14:00

μ—μ–΄λ²„μŠ€ & μ‘°λ””μ•… μ—μ–΄λ‘œμŠ€νŽ˜μ΄μŠ€μ˜ 도전... 화물칸을 λŒ€μ²΄ν•  λͺ¨λ“ˆν˜• κ°μ‹€λ‘œ λΉ„ν–‰ κ²½ν—˜μ„ λ°”κΏ€κΉŒ...?!

λΉ„μ¦ˆλ‹ˆμŠ€μ„μ΄λ‚˜ 퍼슀트 ν΄λž˜μŠ€λŠ” μƒλŒ€μ μœΌλ‘œ μ €λ ΄ν•œ 이코노미보닀 λ„“κ³  νŽΈμ•ˆν•œ 곡간을 λ‚΄μ„Έμ›Œ λΉ„μ‹Ό μš”κΈˆμ„ 받을 수 μžˆλŠ” ν•­κ³΅μ‚¬λ“€μ˜ 맀λ ₯적인 μˆ˜μž…μ›μž…λ‹ˆλ‹€. 그런 만큼 이코노미석에 λΉ„ν•΄ λ°œμ „κ³Ό κ°œμ„ μ΄ λΉ λ₯΄κ²Œ 이어져 μ™”λŠ”λ°μš”. 거의 λˆ•λ‹€μ‹œν”Ό ν•  수 μžˆμ§€λ§Œ, κ·ΈλŸΌμ—λ„ 퍼슀트 ν΄λž˜μŠ€κ°€ λΆˆνŽΈν•˜μ…¨λ˜ μ΄λ“€μ—κ²Œ ν₯미둜운 μ†Œμ‹μ΄ ν•˜λ‚˜ μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. νŽΈμ•ˆν•œ μž₯거리 비행을 κΏˆκΎΈλŠ” 이듀과 λ§Žμ€ μˆ˜μ΅μ„ λ…Έλ¦¬λŠ” 항곡사λ₯Ό μœ„ν•œ 객싀 λͺ¨λ“ˆ... 항곡기 μ œμ‘°μ‚¬ μ—μ–΄λ²„μŠ€(AIRBUS)κ°€ μ‘°λ””μ•… μ—μ–΄λ‘œμŠ€νŽ˜μ΄μŠ€(Zodiac Aerospace)와 ν•¨κ»˜ μƒˆλ‘œμš΄ ν˜•νƒœμ˜ 객싀 λͺ¨λ“ˆ(Lower Deck Modules)을 κ°œλ°œν•˜κΈ°λ‘œ ν–ˆλ‹€λŠ” κ±΄λ°μš”. 이 μƒˆλ‘œμš΄ κ°œμ‹ λͺ¨λ“ˆμ€ 기쑴의 퍼슀트 ν΄λž˜μŠ€λ‚˜ λΉ„μ¦ˆλ‹ˆμŠ€μ„κ³Ό 달리 ν•­κ³΅κΈ°μ˜ 화물칸을 ν™œμš©ν•΄ 더 νŽΈλ¦¬ν•œ 이동을 κ°€λŠ₯μΌ€..

N* Tech/Mobility 2018. 4. 20. 22:00

μ—μ–΄λ²„μŠ€ λ°”ν•˜λ‚˜ ν”„λ‘œμ νŠΈ, 첫 번째 1인용 μ „κΈ° 수직이착λ₯™κΈ°(VTOL) μ•ŒνŒŒ 원을 ν•˜λŠ˜ μœ„λ‘œ λ„μ›Œ μ˜¬λ¦¬λ‹€

λ„λ‘œ μœ„λ₯Ό λ‹¬λ¦¬λŠ” νƒμ‹œ, κ·Έλ‹€μŒμ€ ν•˜λŠ˜μ„ λ‚˜λŠ” νƒμ‹œκ°€ λ κΉŒμš”? 무인 μžμœ¨μ£Όν–‰μ°¨κ°€ λ„λ‘œ μœ„μ˜ ν˜μ‹ μ„ μ€€λΉ„ν•˜λŠ” 것과 λ§ˆμ°¬κ°€μ§€λ‘œ ν•˜λŠ˜ μœ„λ₯Ό λ‚  νƒμ‹œλ₯Ό μ€€λΉ„ν•˜λŠ” 업체듀이 속속 λŠ˜μ–΄λ‚˜κ³  μžˆλŠ”λ°μš”. 이항 184둜 무인항곡기 λ“œλ‘  νƒμ‹œλ₯Ό μ—°λ‹€λŠ” 두바이... μ˜¬μ—¬λ¦„ ν•˜λŠ˜μ„ λ‚˜λŠ” νƒμ‹œλ₯Ό 타고 μ‹Άλ‹€λ©΄ κ·Έ 무인항곡기 λ“œλ‘ μ˜ ν™œμš© λ²”μœ„κ°€ 점점 넓어지고 있죠. μ΄¬μ˜λΆ€ν„° λ ˆμ΄μ‹±κΉŒμ§€ μ˜μ—­μ„ ν™•μž₯ν•œ 데닀 λ¨Έμž–μ•„ μ œν’ˆμ„ μ‹€μ–΄ λ‚˜λ₯΄κ²Œ 될 것 같기도 ν•œλ°μš”. λ“œλ‘ μ΄ μ‚¬λžŒκΉŒμ§€ μ‹€μ–΄ λ‚˜λ₯Έλ‹€λ©΄ μ–΄λ–¨κΉŒμš”? 이미 neoearly.net 볼둜μ½₯ν„° 2X(Volocopter 2X)... 두바이뢀터 μ‹œμž‘λ  자율 λΉ„ν–‰ νƒμ‹œλ₯Ό κΏˆκΎΈλŠ” 독일 μŠ€νƒ€νŠΈμ—…μ˜ λ©€ν‹°μ½₯ λ“œλ‘  기술의 ν–₯상과 ν•¨κ»˜ 슬슬 μ‚¬λžŒμ΄ νƒˆ 수 μžˆλŠ” λ“œλ‘ λ“€μ΄ λ“±μž₯ν•˜κ³  μžˆλŠ”λ°μš”. λ¬΄μΈν•­κ³΅κΈ°λΌλŠ” 이름과 ..

N* Tech/Mobility 2018. 3. 7. 14:00

μ—μ–΄λ²„μŠ€μ™€ μ΄νƒˆλ””μžμΈμ΄ μ œμ•ˆν•œ νŒμ—…... 지상과 곡쀑 λͺ¨λ‘λ‘œ μŠΉκ°μ„ μ‹€μ–΄ λ‚˜λ₯Ό ν•˜μ΄λΈŒλ¦¬λ“œ μ΄λ™μˆ˜λ‹¨...

λ„λ‘œλ§μ΄ κ°œμ„ λ˜κ³  μžλ™μ°¨ 자체의 μ„±λŠ₯이 κ°œμ„ λΌλ„ λ„μ‹œν™”κ°€ κ°€μ†ν™”λ˜κ³  μ°¨λŸ‰ μˆ«μžκ°€ λŠ˜μ–΄λ‚˜λ©΄μ„œ 큰 λ„μ‹œμ˜ ꡐ톡 ν˜Όμž‘μ€ κ°œμ„ λ  κΈ°λ―Έκ°€ 보이지 μ•Šκ³  μžˆλŠ”λ°μš”. λ¨Έμž–μ€ 미래 이런 ꡐ톡 ν˜Όμž‘μ„ 막기 μœ„ν•΄ λ•…κ³Ό ν•˜λŠ˜μ„ μ„ νƒμ μœΌλ‘œ λˆ„λΉŒ 수 있고 λ°°κΈ°κ°€μŠ€ μ—†λŠ” μ΄λ™μˆ˜λ‹¨μ΄ λ„μ‹œλ₯Ό μ±„μš΄λ‹€λ©΄ μ–΄λ–¨κΉŒμš”? μ—μ–΄λ²„μŠ€μ™€ μ΄νƒˆλ””μžμΈμ΄ μ œμ•ˆν•˜λŠ” μΉœν™˜κ²½ & λ„μ‹¬μš© ν•˜μ΄λΈŒλ¦¬λ“œ μ΄λ™μˆ˜λ‹¨... μ—μ–΄λ²„μŠ€(Airbus)와 μ΄νƒˆλ””μžμΈ(Italdesign)이 ν•¨κ»˜ μ†μž‘κ³  μ œλ„€λ°” λͺ¨ν„°μ‡Ό 2017을 톡해 선보인 νŒμ—…(Pop.Up)μ΄λž€ μ΄λ¦„μ˜ 이 μ½˜μ…‰νŠΈμ²˜λŸΌμš”. νŒμ—…μ€ 일반 μžλ™μ°¨μ²˜λŸΌ 지상을 달리닀가 지상 λͺ¨λ“ˆκ³Ό 곡쀑 λͺ¨λ“ˆμ„ κ²°ν•©ν•΄ ν•˜λŠ˜μ„ λ‚  μˆ˜λ„ μžˆλŠ” λ…νŠΉν•œ μ œν’ˆμΈλ°μš”. 사싀 이런 μ‹μœΌλ‘œ 승객이 νƒ‘μŠΉν•˜λŠ” μΊ‘μŠμ„ λ‹€μ–‘ν•œ 이동 μˆ˜λ‹¨μ— μ ‘λͺ©ν•˜λ €λŠ” μ‹œλ„κ°€ μžˆμ—ˆλ˜..

N* Tech/Mobility 2017. 3. 23. 14:00

APworks 라이트 라이더... 항곡기 μ†Œμž¬λ₯Ό μ‚¬μš©ν•œ 세계 졜초의 3D ν”„λ¦°νŒ… μ „κΈ° λͺ¨ν„° 사이클 λ“±μž₯...

3D ν”„λ¦°νŒ… 기술이 μ‚°μ—… μ „λ°˜μ— λ§‰κ°•ν•œ 영ν–₯을 λΌμΉ˜λ©΄μ„œ μƒˆλ‘œμš΄ μ•„μ΄ν…œλ“€μ΄ κΎΈμ€€νžˆ 3D ν”„λ¦°ν„°λ₯Ό 톡해 λͺ¨μŠ΅μ„ λ“œλŸ¬λ‚΄κ³  μžˆλŠ”λ°μš”. μ΄λ²ˆμ— μ†Œκ°œν•  μ œν’ˆλ„ 그런 3D ν”„λ¦°νŒ… κΈ°μˆ μ„ μ΄μš©ν•΄ 좜λ ₯ν•œ λ…νŠΉν•œ λ””μžμΈμ˜ ν”„λ ˆμž„μ„ μ‚¬μš©ν•œ μ „κΈ° λͺ¨ν„°μ‚¬μ΄ν΄μž…λ‹ˆλ‹€. ν•­κ³΅μš°μ£ΌκΈ°μˆ κ³Ό 3D ν”„λ¦°νŒ… κΈ°μˆ μ„ μ ‘λͺ©ν•΄ λ§Œλ“€μ—ˆλ‹€λŠ” 세계 졜초의 3D ν”„λ¦°νŒ… μ „κΈ° λͺ¨ν„°μ‚¬μ΄ν΄... 항곡기 μ œμž‘μ‚¬λ‘œ 유λͺ…ν•œ μ—μ–΄λ²„μŠ€μ˜ μžνšŒμ‚¬ APWorksκ°€ λ§Œλ“  라이트 라이더(Light Rider). ν•­κ³΅μš°μ£Όμ‚°μ—…μ—μ„œ μž”λΌˆκ°€ ꡡ은 기술λ ₯에 항곡기 μ†Œμž¬λ₯Ό μ‚¬μš©ν•΄ 6kg 밖에 μ•ˆ λ˜λŠ” ν”„λ ˆμž„μ„ 포함해 λͺ¨λ“  λΆ€ν’ˆμ„ 합쳐봐도 35kg 밖에 μ•ˆ λ˜λŠ” κ°€λ²Όμš΄ λ¬΄κ²Œμ—λ‹€ 6kw μ „κΈ° λͺ¨ν„°λ₯Ό μ΄μš©ν•΄ μ΅œλŒ€ μ‹œμ† 80kmκΉŒμ§€ 속도λ₯Ό λ‚Ό 수 μžˆλ‹€λ‹ˆ κ½€ 맀λ ₯μ μΈλ°μš”. μ €μ²˜λŸΌ μžμ „κ±°λ„ 자주 ..

N* Tech/Mobility 2016. 5. 24. 14:00

μš”μ¦˜ 맀일 같이 ν’€κ³  μžˆλŠ” ν€΄μ¦ˆ 이벀트... ν•¨κ»˜ λ„μ „ν•΄μš”...^^

μš”μ¦˜ 거의 맀일 같이 빠지지 μ•Šκ³  ν’€κ³  μžˆλŠ” ν€΄μ¦ˆκ°€ ν•˜λ‚˜ μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. λͺ¨λ‘ 20일간 ν•˜λ‚˜μ”© μΆœμ œλ˜λŠ” ν€΄μ¦ˆ μ΄λ²€νŠΈκ°€ μžˆμ–΄μ„œμš”. 무슨 λŒ€λ‹¨ν•œ μ΄λ²€νŠΈμ΄κΈ°μ— κ·Έλ ‡κ²Œ ν•˜λ£¨λ„ κ±°λ₯΄μ§€ μ•Šλƒκ³ μš”. μ•„λ‹ˆ 가끔 κ±°λ₯΄κΈ΄ ν•˜λŠ”λ° μ–΄μ¨Œλ“  20개λ₯Ό λ‹€ ν’€ μš”λŸ‰μœΌλ‘œ 가끔 λ°©λ¬Έν•˜κ³  μžˆλŠ”λ°μš”. 이벀트의 주인곡은 곧 μΈμ²œμ—μ„œ λ„μΏ„κΉŒμ§€ ν•˜λŠ˜μ„ κ°€λ₯΄κ²Œ 될 λŒ€ν•œν•­κ³΅μ˜ μ‹ ν˜• 항곡기 A380μž…λ‹ˆλ‹€. κ·Έ 첫비행에 μ•žμ„œ μ΄λ€„μ§ˆ μ‹œμŠΉ μ΄λ²€νŠΈμ— λ„μ „ν•˜κ³  μžˆλŠ” κ±΄λ°μš”. μ—μ–΄λ²„μŠ€κ°€ 내놓은 A380은 세계 μ΅œλŒ€κΈ‰μ˜ ν•­κ³΅κΈ°λ‘œ 전체가 2측으둜 μ΄λ€„μ Έμžˆκ³  전체λ₯Ό μ΄μ½”λ…Έλ―Έλ‘œ λ°°μΉ˜ν•œλ‹€λ©΄ 무렀 853μ„μ΄λ‚˜ 자리λ₯Ό λ§Œλ“€ 수 μžˆλ‹€κ³  ν•˜μ£ . λŒ€ν•œν•­κ³΅μ˜ 경우 μ’€ 더 μΎŒμ ν•œ μ‹€λ‚΄λ₯Ό μœ„ν•΄ μ΅œλŒ€ 500석 정도λ₯Ό λ°°μΉ˜ν–ˆλ‹€μ§€λ§Œ κ·Έλ ‡λ‹€κ³  해도 κ²°μ½” μž‘μ€ 숫자라고 ν•  수 μ—†λŠ” ν•­κ³΅κΈ°λΌμ„œμΈ..

N* Tech/IT Service 2011. 6. 2. 20:00

항곡기도 μ΄μ œλŠ” μΉœν™˜κ²½, μ—μ–΄λ²„μŠ€μ˜ μ°¨μ„ΈλŒ€ 항곡기 μ½˜μ…‰νŠΈ λ””μžμΈ

κΈ΄ 꼬리 ꡬ름을 남기고 ν•˜λŠ˜μ„ 유유히 λ‚˜λŠ” 항곡기듀. λΉ λ₯΄κ²Œ 세계 곳곳으둜 μ‚¬λžŒκ³Ό 짐을 μ‹€μ–΄ λ‚˜λ₯΄μ§€λ§Œ λΉ„μ‹Ό ν•­κ³΅μœ λ₯Ό μ‚¬μš©ν•˜λ©΄μ„œ 세계 μœ κ°€μ— 영ν–₯을 λ―ΈμΉ  만큼 μ—λ„ˆμ§€ 산업에 큰 영ν–₯을 끼치고 μžˆλ‹€. κ·ΈλŸ¬λ‹€ λ³΄λ‹ˆ λ‹€λ₯Έ μ–΄λ–€ λΆ„μ•Ό λͺ»μž–κ²Œ 적은 μ—λ„ˆμ§€λ₯Ό μ‚¬μš©ν•˜λ©΄μ„œλ„ 효율적으둜 ν•˜λŠ˜μ„ λ‚  수 μžˆλŠ” 기체에 λŒ€ν•œ μš”κ΅¬κ°€ λ§Žμ€ μ‹œμž₯이기도 ν•˜λ‹€. 쑰금만 무게λ₯Ό 쀄여도 μ“°λŠ” ν•­κ³΅μœ κ°€ μ€„μ–΄λ“œλ‹ˆ 그럴 λ§Œλ„ ν•˜κ² λ‹€ 싢은데...졜근 μ—μ–΄λ²„μŠ€κ°€ 2030λ…„ μ―€ 세계에 선보일 μ°¨μ„ΈλŒ€ ν•­κ³΅κΈ°μ˜ μ½˜μ…‰νŠΈλ₯Ό κ³΅κ°œν–ˆλ‹€κ³  ν•œλ‹€. νŒλ²„λŸ¬ ꡭ제 μ—μ–΄μ‡Όμ—μ„œ κ³΅κ°œν•œ 이번 기체의 λ””μžμΈμ€ μ—°λ£Œ νš¨μœ¨μ„ 높이고 λ‚΄λΆ€ μΈν…Œλ¦¬μ–΄ κ°œμ„  λ“±μœΌλ‘œ 날을 μ„Έμ› λ‹€κ³  ν•œλ‹€.얼핏 Uμžν˜•μœΌλ‘œ κ΅½μ–΄ λ³΄μ΄λŠ” λ‚ κ°œμ™€ 꼬리 λ‚ κ°œ λ“± λ…νŠΉν•œ λ””μžμΈμ΄ κ°€μž₯ λ¨Όμ € λˆˆκΈΈμ„ λŒμ§€λ§Œ λ§€λˆν•œ λ””..

N* Tech/ECO 2010. 7. 23. 20:00