🅽🅴🅾🅴🅰🆁🅻🆈*

댓글로 의견 주신 것처럼 포뮬러 1과 포뮬러 E는 현재 명확히 구분되고 있다는 걸 참고해 아래 소개한 머신은 포뮬러 E 경기에 출전할 모델임을 안내 드립니다.^^ 폭발적인 스피드로 서킷을 무겁게 질주하는 세계 최고의 자동차 경주, F1. 영암에서도 열리면서 국내에서도 이전보다 더 관심을 많이 받고 있는 이 자동차 경주는 세계 각지에서 매년 열리며 수많은 팬들을 열광시키는데요. 흥행 뿐 아니라 자동차 기술 측면에서도 F1은 관련 업계에서 관심을 한몸에 받고 있는데요. 0.001초라도 더 빠르게 달릴 수 있도록 경쟁하는 F1의 특성상 새로운 자동차 기술의 총아로서 가치가 있었기 때문이죠. F1 서킷을 누빌 전기차의 테스트 드라이빙, 스파크 르노 SRT_01E... 지난 푸랑크푸르트 모터쇼에서 모습을 드러낸 ..

N* Tech/Mobility 2013. 12. 5. 14:00

얼마전 개최된 2013 도쿄 모터쇼. 모터쇼에 시선이 머무는 건 당장 타볼 수 있는 신모델을 먼저 만날 수 있다는 것도 있지만 당장은 아니지만 미래의 어느 시점에서 튀어나온 듯한 미래 지향적인 모델을 만날 수 있다는 점이죠. 강렬한 초록빛 라인, 미래에서 달려나온 듯한 카와사키 J... 카와사키 중공업이 선보인 이 사륜 전기차도 그런 모델 중 하나인데요. 바퀴가 네개이니 사륜차라고 하긴 했지만 뒤에는 두개의 바퀴가 하나로 합쳐져 있고 앞도 가변이라고는 해도 워낙 디자인이 전형적인 오토바이의 모습이라 애매하네요. 이걸 사륜 전기차 정도로 부르는 게 맞을지. 아무튼 이 녀석의 이름은 카와사키 J(Kawasaki J). 기존의 오토바이처럼 타는 스포츠 모드와 뭔가 어정쩡하지만 편한 주행이 가능하다는 컴포트 모..

N* Tech/Mobility 2013. 11. 29. 14:00

어디든 가고자 하는곳으로 사람들을 옮겨다주는 이동수단인 자동차. 그런 자동차도 쓰임과 사용처에 따라 저마다 다른 모습과 기능을 제공하고 있는데요. 흔히 도심에서 출퇴근용으로 쓰이는 모델들은 상대적으로 작은 크기와 에너지 효율성이 높아야 한다는 꼬리표를 달고 있는 것 같습니다. 도심을 누빌 깜찍한 전기차, 히리코... 우리나라의 경우 출퇴근용 자동차가 따로 구분되진 않지만 자동차 보급대수가 더 늘어난다면 서울 같은 대도시에선 통근용이 더 주목받을 것 같은데요. 사진 속 자동차는 안그래도 작은 크기를 더 작게 접을 수 있어 도심에서 운용하기 더 없이 좋은 전기차 '히리코(Hiriko)'란 녀석입니다. 폴더블이란 특성을 살려 접으면 주차 공간이 평범한 자동차보다 많이 줄어들 듯 한데요. 작은 크기가 말해주듯 ..

N* Tech/Mobility 2012. 8. 21. 07:30

얼마전 벤츠의 투명차를 소개한 적이 있죠? 엄밀히는 한면에 카메라를 배치하고 다른면에 LED를 배치해 반대쪽이 비추게 한 메르세데스 벤츠의 홍보 영상에 불과했지만 아이디어는 재밌었죠. 2012/03/12 - LED와 OLED가 차세대 자동차에 미치는 영향...?! 벤츠와 아우디... 사실 그 영상은 벤츠가 준비하고 있는 전기차 기술을 홍보하기 위함이었는데요. 전세계의 거의 모든 카메이커가 뛰어들고 있는 전기차 전쟁에 뛰어드는 메르세데스의 기술. 바로 SLS AMG E-CELL의 모습을 살짝 살펴보실까요? 벤츠가 준비하는 전기차 시스템... 쭈욱 늘어서 있는 이 이미지들이 메르세데스의 SLS AMG E-CELL인데요. 그들의 모터를 품는 탄소 섬유 몸체에 얹혀진 SK이노베이션의 배터리와 F1 자동차에 사용..

N* Tech/Mobility 2012. 3. 20. 07:44

그리고 보니 전 아직 카트는 못 타봤군요. ATV까지는 타봤지만...^^;; 대신 온라인을 코스 삼아 카트라이더로 달려보긴 했는데요. 게임 속 자그마했던 카트도 전기로 즐기는 시대가 올 것 같네요.전기로 달리는 카트 라이딩 일본의 타지마 모터가 50cc 이하 미니카에 리튬 폴리머 전지와 전기 모터를 장착한 초경량 전기 스포츠카 EV Mini Sport를 내놨거든요. 1번 충전에 90km를 달리고 최고 속력도 시속 70km나 나오는 이 앙증맞은 전기 스포츠카.미려하면서도 제법 고급스러운 디자인에 은근 즐거울 것 같은 드라이빙~ 국내에 이 녀석이 도입된다면 다소 투박했던 그동안의 카트를 뒤집고 새로운 깜찍 레이스 바람을 일으키지 않을까 은근 기대되네요.^^

N* Tech/Mobility 2012. 1. 20. 07:43

세계에서 가장 저렴한 자동차, 그래서 극단적인 사용성을 보여준 특이한 차. 바로 인도의 타타자동차 그룹이 선보인 나노(Nano)였죠. 고작 300만원 정도면 2012년 신형 나노를 구입할 수 있을 정도로 저렴함이 나노를 나노답게 했죠. 빈곤층이 많은 인도의 특성에 맞춰 만들었다고 했지만 예상보다 많이 판매되진 않았죠. 하지만 타타자동차는 나노의 전기차 모델인 Nano EV를 선보이는 등 친환경이라는 흐름에 따라 여전히 변신을 거듭하고 있는데요. 타타가 만드는 저렴한 전기차 콘셉트, eMO... 그들이 최근 2만 달러, 우리돈 2,300만원짜리 전기차 콘셉트를 선보였는데요. eMO라는 이름의 이번 콘셉트카는 슬라이딩 도어는 아니지만 얼핏 레이 같은 박스카의 풍모가 풍기는게 제법 귀엽습니다.^^ 곧 열리는 ..

N* Tech/Mobility 2012. 1. 9. 07:48

지난 독일 여행 당시 브란덴부르크문 앞에서 실물을 만났다며 자랑했던 자동차 DMC-12. 사실 모델명보다는 영화 백 투 더 퓨처 속에 등장했던 모습과 드로리언이라는 이름으로 더 유명한 녀석이죠. 2011/09/22 - [독일 여행] 브란덴부르크문에서 만난 리얼 드로리언~ 너란 차 역시 멋져~!! 전기차로 되살아난 드로리언 DMC-12... 아무튼 그 드로리언이 수십년의 시간을 넘어 부활을 준비 중이란 소식 들으셨나요? DMC-12가 2013년에 전기차로 재탄생한다는 건데요. DMC-EV라는 이름의 이 전기차는 드로리언을 원형으로 260마력 14,000RPM의 전기모터로 최대 시속 201km, 제로백 4.9초 등의 퍼포먼스를 보여준다고 하는데요. 전기차로 변신한 후 얼마나 몸값이 뛸지, 또 국내에 수입될 ..

N* Tech/Mobility 2011. 11. 1. 14:00

빠르게 이동하는 것도 중요하지만 내가 이용하려는 이동 수단이 얼마나 친환경인지도 챙겨야 하는 요즘. 아니 굳이 챙기지는 않더라도 관심 정도는 가져줘야 하는게 요즘을 살아가는 우리의 몫이겠죠. 그런 의미에서 참고할 만한 인포그래픽을 하나 소개해 봅니다. 미국의 데이터인지라 국내와는 조금 다를 수도 있지만 LA부터 뉴욕, LA부터 샌프란시스코, 도심에서 등 거리별로 각각의 이동 수단을 이용했을때 각각의 탄소 배출량을 표시하고 있는데요. 가장 친환경적인 이동 수단은... 탄소 배출량 만으로 보면 공공의 적은 대형 SUV쪽이군요.-_-;; 거리별로 다르지만 가장 탄소 배출량이 적은건 버스구요. 역시 대중 교통이 이런 면에서는 강점을 보이고 있죠. 이미 알고 계실 수도 있지만 혹시 그간 이런 것에 관심이 없었더라..

N* Tech/Mobility 2011. 10. 25. 14:00

벤츠의 귀여운 모델, 스마트의 콘셉트 모델이 제네바 모터쇼를 통해 공개된다고 한다. 스마트 포스피드(Smart Forspeed)란 이름의 이 모델은 뚜껑이 훌쩍 열린 로드스터로 전기차답게 리튬 이온 배터리와 전기모터를 이용해 135km의 주행거리를 제공하며 일반적인 220V로 충전하는 한편 충전 시간을 단축시키는 퀵차지 기능 등을 자랑한다고. 전반적으로 기존의 스마트 라인에서 한결 깜직해진 느낌인 이번 모델의 디자인은 은근히 클래식해서 복고주의 바람이 사회 전반적으로 큰 영향을 끼치는 최근 국내의 감성과도 잘 맞아 떨어지는 느낌이다. 물론 당장 출시될 모델도 아니고 상용화때 얼마나 콘셉트의 디자인을 살릴지 모르겠지만 디자인만으로 살짝 미소를 머금게 만드는 깜직함이 맘에 든다. 깜찍한 녀석을 보고 있자니 ..

N* Tech/Mobility 2011. 2. 28. 14:00

얼마전 종영한 시크릿 가든에서 자주 등장한 단어가 사회지도층이란 단어였다. 헌데 이 전기차를 보고 있으니 그 단어에 딱 어울리겠다는 생각이 들었는데... 사회지도층 자제를 위한 아이템이란 포스 때문이었으려나? 아우디가 뉘른베르크 국제 장난감 박람회에서 발표한 어린이용 전기차 오토 유니온 타입 C 이-트론 스터디(Auto Union Type C e-tron Study)가 그 주인공이다. 아우디의 전신이었던 오토 유니온의 오토 유니온 타입 C의 디자인을 기반으로한 이 제품은 아직 프로토타입이라고는 해도 최대 시속 30km로 달릴 수 있으며 클래식한 디테일로 무장한 덕분에 부자 부모를 만난 자녀들에게만 허용된 것 같은 아우라를 풍기고 있다. 가정용 소켓에 연결해 2시간 정도면 완전히 충전된다는 이 모델은 크기..

N* Culture/Design 2011. 1. 24. 14:00

미래라고 하면 먼 시간 같지만 돌아보면 우리는 20년전, 10년전에 상상하던 미래에서 살아가고 있다. 지금 당장은 멀게보여도 이내 현실화되는 미래 기술들이 우리의 삶을 바꾸고 있는데 에너지를 적게 사용하면서도 생활의 질은 높이기 위한 친환경 주택도 그 중 하나다. 이미지속 플러스 에너지 주택은 스투트가르트 대학의 ILEK이 제안한 형태로 그 이름처럼 에너지 사용 '0'에 도전하는 제로 에너지 주택을 넘어 만드는 전기가 소비하는 전기를 뛰어넘는 플러스 에너지 주택의 개념도다. 특히 이 주택은 집 외에도 자동차에 대한 부분까지 고려하면서 전면에 차고를 갖춘 마치 쇼케이스처럼 보이는 독특한 모습이 됐다. 물론 이 자동차는 전기차로 집에서 생산한 전기로 충전까지 끝나는 원스톱 시스템이다. 참고로 에너지는 여기저..

N* Tech/ECO 2010. 12. 31. 20:00

전기차라고 하면 도심을 누비는 현재의 자동차들보다 좀 더 매끈한 유선형이나 감각적인 디자인을 먼저 떠올리곤 한다. 소위 미래지향적인 콘셉트카에서 보였던 이미지를 어떻게든 녹여야 한다는 강박이라도 있는냥. 그런데 이렇게 천편일률적으로 흐르는 전기차 디자인 흐름을 역행하는 아니 과거로의 회귀를 택한 전기차가 최근 일본에서 등장했다. 타카야나기(Takayanagi)가 선보인 클래식 전기차의 이름은 미루이라(Miluira). 앙증맞은 1인승 모델로 1900년대의 복고풍을 재해석한 디자인이 단연 돋보인다. 최대 속도가 시속 60km/h, 주행거리도 35km 정도인지라 실용성 측면에서는 그리 좋은 점수를 주기 어렵지만 오히려 그런 부족함이 클래식했던 과거의 자동차를 되새기게 하는 듯. 물론 그런저런 특이점도 630..

N* Tech/Mobility 2010. 12. 16. 14:00