🅽🅴🅾🅴🅰🆁🅻🆈*

세계에서 가장 저렴한 자동차, 그래서 극단적인 사용성을 보여준 특이한 차. 바로 인도의 타타자동차 그룹이 선보인 나노(Nano)였죠. 고작 300만원 정도면 2012년 신형 나노를 구입할 수 있을 정도로 저렴함이 나노를 나노답게 했죠. 빈곤층이 많은 인도의 특성에 맞춰 만들었다고 했지만 예상보다 많이 판매되진 않았죠. 하지만 타타자동차는 나노의 전기차 모델인 Nano EV를 선보이는 등 친환경이라는 흐름에 따라 여전히 변신을 거듭하고 있는데요. 타타가 만드는 저렴한 전기차 콘셉트, eMO... 그들이 최근 2만 달러, 우리돈 2,300만원짜리 전기차 콘셉트를 선보였는데요. eMO라는 이름의 이번 콘셉트카는 슬라이딩 도어는 아니지만 얼핏 레이 같은 박스카의 풍모가 풍기는게 제법 귀엽습니다.^^ 곧 열리는 ..

N* Tech/Mobility 2012. 1. 9. 07:48

지난 독일 여행 당시 브란덴부르크문 앞에서 실물을 만났다며 자랑했던 자동차 DMC-12. 사실 모델명보다는 영화 백 투 더 퓨처 속에 등장했던 모습과 드로리언이라는 이름으로 더 유명한 녀석이죠. 2011/09/22 - [독일 여행] 브란덴부르크문에서 만난 리얼 드로리언~ 너란 차 역시 멋져~!! 전기차로 되살아난 드로리언 DMC-12... 아무튼 그 드로리언이 수십년의 시간을 넘어 부활을 준비 중이란 소식 들으셨나요? DMC-12가 2013년에 전기차로 재탄생한다는 건데요. DMC-EV라는 이름의 이 전기차는 드로리언을 원형으로 260마력 14,000RPM의 전기모터로 최대 시속 201km, 제로백 4.9초 등의 퍼포먼스를 보여준다고 하는데요. 전기차로 변신한 후 얼마나 몸값이 뛸지, 또 국내에 수입될 ..

N* Tech/Mobility 2011. 11. 1. 14:00

빠르게 이동하는 것도 중요하지만 내가 이용하려는 이동 수단이 얼마나 친환경인지도 챙겨야 하는 요즘. 아니 굳이 챙기지는 않더라도 관심 정도는 가져줘야 하는게 요즘을 살아가는 우리의 몫이겠죠. 그런 의미에서 참고할 만한 인포그래픽을 하나 소개해 봅니다. 미국의 데이터인지라 국내와는 조금 다를 수도 있지만 LA부터 뉴욕, LA부터 샌프란시스코, 도심에서 등 거리별로 각각의 이동 수단을 이용했을때 각각의 탄소 배출량을 표시하고 있는데요. 가장 친환경적인 이동 수단은... 탄소 배출량 만으로 보면 공공의 적은 대형 SUV쪽이군요.-_-;; 거리별로 다르지만 가장 탄소 배출량이 적은건 버스구요. 역시 대중 교통이 이런 면에서는 강점을 보이고 있죠. 이미 알고 계실 수도 있지만 혹시 그간 이런 것에 관심이 없었더라..

N* Tech/Mobility 2011. 10. 25. 14:00

벤츠의 귀여운 모델, 스마트의 콘셉트 모델이 제네바 모터쇼를 통해 공개된다고 한다. 스마트 포스피드(Smart Forspeed)란 이름의 이 모델은 뚜껑이 훌쩍 열린 로드스터로 전기차답게 리튬 이온 배터리와 전기모터를 이용해 135km의 주행거리를 제공하며 일반적인 220V로 충전하는 한편 충전 시간을 단축시키는 퀵차지 기능 등을 자랑한다고. 전반적으로 기존의 스마트 라인에서 한결 깜직해진 느낌인 이번 모델의 디자인은 은근히 클래식해서 복고주의 바람이 사회 전반적으로 큰 영향을 끼치는 최근 국내의 감성과도 잘 맞아 떨어지는 느낌이다. 물론 당장 출시될 모델도 아니고 상용화때 얼마나 콘셉트의 디자인을 살릴지 모르겠지만 디자인만으로 살짝 미소를 머금게 만드는 깜직함이 맘에 든다. 깜찍한 녀석을 보고 있자니 ..

N* Tech/Mobility 2011. 2. 28. 14:00

얼마전 종영한 시크릿 가든에서 자주 등장한 단어가 사회지도층이란 단어였다. 헌데 이 전기차를 보고 있으니 그 단어에 딱 어울리겠다는 생각이 들었는데... 사회지도층 자제를 위한 아이템이란 포스 때문이었으려나? 아우디가 뉘른베르크 국제 장난감 박람회에서 발표한 어린이용 전기차 오토 유니온 타입 C 이-트론 스터디(Auto Union Type C e-tron Study)가 그 주인공이다. 아우디의 전신이었던 오토 유니온의 오토 유니온 타입 C의 디자인을 기반으로한 이 제품은 아직 프로토타입이라고는 해도 최대 시속 30km로 달릴 수 있으며 클래식한 디테일로 무장한 덕분에 부자 부모를 만난 자녀들에게만 허용된 것 같은 아우라를 풍기고 있다. 가정용 소켓에 연결해 2시간 정도면 완전히 충전된다는 이 모델은 크기..

N* Culture/Design 2011. 1. 24. 14:00

미래라고 하면 먼 시간 같지만 돌아보면 우리는 20년전, 10년전에 상상하던 미래에서 살아가고 있다. 지금 당장은 멀게보여도 이내 현실화되는 미래 기술들이 우리의 삶을 바꾸고 있는데 에너지를 적게 사용하면서도 생활의 질은 높이기 위한 친환경 주택도 그 중 하나다. 이미지속 플러스 에너지 주택은 스투트가르트 대학의 ILEK이 제안한 형태로 그 이름처럼 에너지 사용 '0'에 도전하는 제로 에너지 주택을 넘어 만드는 전기가 소비하는 전기를 뛰어넘는 플러스 에너지 주택의 개념도다. 특히 이 주택은 집 외에도 자동차에 대한 부분까지 고려하면서 전면에 차고를 갖춘 마치 쇼케이스처럼 보이는 독특한 모습이 됐다. 물론 이 자동차는 전기차로 집에서 생산한 전기로 충전까지 끝나는 원스톱 시스템이다. 참고로 에너지는 여기저..

N* Tech/ECO 2010. 12. 31. 20:00

전기차라고 하면 도심을 누비는 현재의 자동차들보다 좀 더 매끈한 유선형이나 감각적인 디자인을 먼저 떠올리곤 한다. 소위 미래지향적인 콘셉트카에서 보였던 이미지를 어떻게든 녹여야 한다는 강박이라도 있는냥. 그런데 이렇게 천편일률적으로 흐르는 전기차 디자인 흐름을 역행하는 아니 과거로의 회귀를 택한 전기차가 최근 일본에서 등장했다. 타카야나기(Takayanagi)가 선보인 클래식 전기차의 이름은 미루이라(Miluira). 앙증맞은 1인승 모델로 1900년대의 복고풍을 재해석한 디자인이 단연 돋보인다. 최대 속도가 시속 60km/h, 주행거리도 35km 정도인지라 실용성 측면에서는 그리 좋은 점수를 주기 어렵지만 오히려 그런 부족함이 클래식했던 과거의 자동차를 되새기게 하는 듯. 물론 그런저런 특이점도 630..

N* Tech/Mobility 2010. 12. 16. 14:00