수익 기준 전 세계에서 돈 잘 버는 항공 노선 10 by voronoiapp.com

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코로나19가 엔데믹으로 조금씩 대중의 기억에서 흐려지면서 폭발적으로 증가하는 것처럼 느껴지는 게 외국으로 향하는 여행인데 실제로는 항공 수요가 기대만큼 많이 늘어난 건 아닌 모양이더군요. 2024년 항공 수요가 2019년보다 2억 명 늘어난 47억 명 수준일 거라고 하니까요. 거기에 더해 고금리와 공급망 문제, 인프라 비용의 상승 등으로 항공사들의 승객당 이익도 생각보다 마진이 적다는 요즘. 세계에서 수익 기준이 가장 높은 항공 노선은 어딘지 알아볼까요?

 

승객수로는 김포-제주가 1위인데, 수익 1위는 어디일까?


OAG의 2023년 자료를 바탕으로 voronoi가 정리한 이 인포그래픽은 수익 기준으로 세계 최고의 항공 노선들이 소개되어 있는데요. 실제 노선별 승객수는 김포-제주간이 전 세계 1위로 알고 있는데 매출은 그렇지 못한 모양이네요. 순위에 보이지 않는 걸 보면...

 

 

Routes & Revenue: The Path To Profitability | Aviation Webinar | OAG

In our aviation webinar from 25 Oct 2023, our experts discuss the biggest profit-making routes, the relationship between fares & demand, & ancillaries.

www.oag.com


2023년 상반기 기준 매출이 가장 높았던 노선은 김포-제주와 승객수 경쟁 중인 시드니-멜버른이었습니다. 그 뒤를 뉴욕-런던, 리디야-제다, 두바이-리야드, 로스앤젤레스-뉴욕, 샌프란시스코-뉴어크, 뉴어크-로스앤젤레스, 싱가포르-시드니, 뉴욕-파리, 퍼스-멜버른 등이 따르고 있었는데요.

생각보다 매출이 높은 노선에 국내선이 많았습니다. 10개 중에 6개가 국내선이니까요. 막연히 비행기를 타고 간다고 하면 외국이 먼저 떠오르지만, 넓은 땅을 가진 나라들이 내부 이동에 항공편을 많이 활용하면서 이런 그림이 만들어진 듯한데요. 우리나라만 해도 세계에서 가장 항공 수요가 많은 김포-제주 노선을 가지고 있는데 그 사실을 망각했나 봅니다. 그나저나 승객수 기준으로 보면 시드니-멜버른은 탑 10에도 못 드는 거 같던데 얼마나 남는 장사를 하기에 저만큼이나 수익이 나는 걸까요? 흥미롭네요. 훨훨 날아 어디론가 놀러 가고 싶기도 하고요.ㅎ


 

The Top Airline Routes by Revenue

What We’re Showing The 10 airline routes with the highest revenues for the first half of 2023, based on data from OAG.

posts.voronoiapp.com

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