1970-2024 승객 100만 명당 항공 사고 사망자 by voronoiapp.com

가끔 외신을 통해 전해지는 항공기 사고 뉴스. 피해 규모가 크다 보니 비행기로 떠나는 여행이나 출장 등에 공포를 느끼는 이도 왕왕 있지만, 이전에도 말씀드린 것처럼 항공기는 꽤 안전한 이동수단입니다. 사고 발생률이 다른 이동수단에 비해서 압도적으로 적으니까요. 물론 제주항공 사고에서 모두가 봤던 것처럼 일단 사고가 나며 피해가 극심하다는 게 안타까운 일이지만, 항공기 안전은 꾸준히 개선되고 있는데요.

 

매년 발생하는 항공 사고 사망자 규모는...

 

voronoi가 국제항공운송협회(IATA), Our World in Data 등의 자료를 바탕으로 정리한 이 인포그래픽을 보면 1970년대부터 2024년까지 시간이 가면서 항공 안전은 점점 더 나아지는 추세라는 걸 확인하실 수 있을 겁니다.

 

Global aviation fatalities per million passengers

 

이 자료는 기본적으로 특정한 해에 항공 승객 100만 명당 몇 명의 사망자가 발생했는지를 기준으로  해당 시점의 항공 안전 상황을 살피고 있는데요. 1973년에는 사망자수가 5.65명으로 해당기간 중 최대치를 찍었고 2017년에는 0.01명으로 가장 적었습니다. 매년 오르락내리락했지만, 대체로 감소하는 추세를 보였는데요.

 

1970년대에는 평균 3.81명이던 100만 명당 사망자가 1980년대에는 1.71명으로 줄었고, 1990년대에는 0.97명으로 더 줄었습니다. 2000년대에도 0.46명, 2010년대에는 0.14명으로 더 줄었고요. 아직 2020년대는 절반 정도 지나고 있지만, 2024년까지 보면 0.08명으로 더 줄었는데요. 앞서 말씀드린 것처럼 전반적인 항공 안전은 꾸준히 개선되고 있다는 의미죠.

 

그간 항공 기술 자체가 개선되기도 했고, 사고 위험을 높일 수 있는 상황이 발생할 걸로 보이면 전 세계가 함께 규정을 추가하는 방식으로 협력하면서 비행 안전 수준이 높아지는 거죠. 그럼에도 불구하고 가끔 대규모 항공 사고가 발생해 모두를 안타깝게 하고 우려를 키우는 것 역시 사실이긴 하지만, 도로 위를 달리는 자동차 사고에 비하면 여전히 안전한 이동수단이라는 건 감안하고 이용해도 되지 않을까 싶네요.

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Charted: Air Fatalities Are Near All Time Lows