2021년 항구 물동량이 가장 많았던 나라들 by theamasedesigns

세계가 하나로 연결되어 있다는 건 굳이 추가적인 설명을 더하지 않더라도 생활 곳곳에서 알게 됩니다. 하다못해 국내에서는 자라지 않는 과일, 아니 그보다 국내에선 안 나는 원유도 대거 수입해서 돌리고 있는 게 우리가 사는 세상이니까요. 그렇게 세계를 연결하는 방법은 땅과 하늘도 있지만, 바닷길 해로도 중요한데요. 빠르진 않지만, 대량의 화물을 옮길 수 있다 보니 지금도 세계의 바다 위엔 유조선부터 화물선까지 다양한 배들이 떠있을 터.

 

2021년에 항구를 통한 물동량이 가장 많았던 나라들

세계은행(World Bank)의 2021년 데이터를 바탕으로 theamasedesigns가 정리한 이 인포그래픽은 항구를 통해 무역이 일어난 규모를 나라별로 비교하고 있습니다. 2021년에만 2억 6,300만 TEU의 컨테이너가 63개국 100개 항구 등을 통해 오갔다는데 얼마나 많은 화물이 오가는지 물동량을 나라별로 비교하니 또 흥미롭네요.

 

World Bank Open Data

가장 많은 컨테이너를 바다를 통해 주고 받은 나라는 역시 중국(263M)이었습니다. 코로나19 시기였음에도 세계의 공장 다운 위용이죠. 그다음은 세계 1위 경제대국 미국(61M), 그 뒤는 아시아의 요지에서 물동량을 처리한 싱가포르(37M)였고 네 번째가 대한민국(30M)이었더군요. 그 뒤는 말레이시아(28M), 일본(22M), 인도(20M), UAE(19M), 베트남(18M), 홍콩(18M) 순이었다고 하는데 우리나라의 무역 규모를 단편적으로 확인할 수 있는 자료이기도 해서 짧지만 흥미롭게 살펴봤는데요. 앞으로도 잘 먹고 잘 살아야 하는데 최근 상황을 보면 우리 경제가 급격한 하락세라 걱정이 크네요.ㅠ_ㅠ

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Visualized: Seaport Trade Traffic by Country