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λ³Έλ¬Έ 제λͺ©

λΉ„μ¦ˆλ§Œ ν”„λ‘œμ νŠΈ 썬더볼, ν΄λž˜μ‹ 감성을 μ˜¨μ „νžˆ 담은 μ „κΈ° 슀포츠카

λ³Έλ¬Έ

λ°˜μ‘ν˜•

μ „κΈ°μ°¨κ°€ μ‹œλŒ€μ˜ νŠΈλ Œλ“œκ°€ λ˜λ©΄μ„œ λ‹€μ–‘ν•œ 차쒅이 λ‚΄μ—°κΈ°κ΄€μ—μ„œ μ „κΈ° νŒŒμ›ŒνŠΈλ ˆμΈμœΌλ‘œμ˜ 변신을 이어가고 μžˆλŠ”λ°μš”. λ…μΌμ˜ 수제 슀포츠카 μ œμ‘°μ‚¬ λΉ„μ¦ˆλ§Œ(Wiesmann Sports Cars GmbH)이 첫 μ „κΈ°μ°¨ ν”„λ‘œμ νŠΈ 썬더볼(Project Thunderball)을 μ„ λ³΄μ˜€μŠ΅λ‹ˆλ‹€. μ „κΈ°λ‘œ λ‹¬λ¦¬λŠ” μŠ€ν¬μΈ μΉ΄λ„ ν”ν•˜μ§€λŠ” μ•Šμ€λ° ν”„λ‘œμ νŠΈ 썬더볼은 μ „κΈ°μ°¨μž„μ—λ„ λ‚΄μ—°κΈ°κ΄€ μžλ™μ°¨ μ€‘μ—μ„œλ„ 특히 더 ν΄λž˜μ‹ν•΄ λ³΄μ΄λŠ” μ™Έκ΄€λΆ€ν„°κ°€ 남닀λ₯Έ 인상을 ν’κΉλ‹ˆλ‹€.

 

처음 μ „κΈ° 슀포츠카λ₯Ό 선보인 λΉ„μ¦ˆλ§Œμ˜ ν”„λ‘œμ νŠΈ 썬더볼

 


μŠ€ν¬ν‹°ν•œ λŠλ‚Œμ˜ 2인승 μ „κΈ° 컨버터블인 ν”„λ‘œμ νŠΈ 썬더볼은 μ™Έκ΄€λ§Œ 보면 ν˜„λŒ€μ μΈ λŠλ‚Œμ€ μƒλŒ€μ μœΌλ‘œ λœν•˜μ§€λ§Œ, νƒ„μ†Œ μ„¬μœ  ν”„λ ˆμž„μ„ μ‚¬μš©ν•΄ μƒλŒ€μ μœΌλ‘œ 가볍고 2개의 리어 λͺ¨ν„°λ‘œ μ΅œλŒ€ 680마λ ₯의 νž˜μ„ λ‚΄ 정지 μƒνƒœμ—μ„œ μ‹œμ† 100km에 λ„λ‹¬ν•˜λŠ” μ‹œκ°„μ„ μ˜λ―Έν•˜λŠ” μ œλ‘œλ°±μ€ 2.9초라고 ν•˜λ”κ΅°μš”. μˆ˜λƒ‰ 방식이 적용된 92kWh μš©λŸ‰μ˜ 리튬 이온 λ°°ν„°λ¦¬λ‘œ μ™„μ „νžˆ μΆ©μ „ν•˜λ©΄ μ΅œλŒ€ 500kmλ₯Ό 달릴 수 μžˆμ„ 거라고 ν•˜κ³ μš”.

 

 

λ°˜μ‘ν˜•


λ‚΄λΆ€λŠ” μ•ŒμΉΈνƒ€λΌμ™€λ‚˜λ¬΄, κΈˆμ† λ“±μœΌλ‘œ λ§ˆκ°ν–ˆλŠ”λ° ν„°μΉ˜ μŠ€ν¬λ¦°λ„ μžˆμ§€λ§Œ, μ•„λ‚ λ‘œκ·Έ κ³„κΈ°νŒλ„ μžˆμ–΄μ„œ ν΄λž˜μ‹μΉ΄λ₯Ό μ„ ν˜Έν•˜λŠ” μ΄λ“€μ—κ²Œ 맀λ ₯적인 λŒ€μ•ˆμ΄ 될 걸둜 λ³΄μ΄λ”κ΅°μš”. λͺ¨λ˜ν•˜κ³  λ―Έλž˜μ§€ν–₯적인 λ””μžμΈ λŒ€μ‹  과거의 λ””μžμΈμ—μ„œ κ°€μΉ˜λ₯Ό 찾은 λͺ¨λΈμ΄λΌ λŒ€μ€‘ν™”λŠ” μ–΄λ €μ›Œλ„ ν‹ˆμƒˆμ‹œμž₯ κ³΅λž΅μ€ ν™•μ‹€ν•œ λŠλ‚Œμ΄λž„κΉŒμš”? μ‹œμž‘ 가격이 30만 유둜(4.1μ–΅ 원 정도)λ‚˜ λ˜λ‹ˆ μ• μ΄ˆμ— μ•„λ¬΄λ‚˜ μ‚΄ 수 μ—†λŠ” λ¬Όκ±΄μ΄μ§€λ§Œμš”.^^;;

 


 

PROJECT THUNDERBALL

Wiesmann Sports Cars GmbH

wiesmann.com

 

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λŒ“κΈ€ μ˜μ—­

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