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λ³Έλ¬Έ 제λͺ©

과거와 미래, κ·Έ 사이 μ–΄λ”˜κ°€... Mercedes-Benz의 μ—°λ£Œμ „μ§€ μžλ™μ°¨ μ½˜μ…‰νŠΈ

λ³Έλ¬Έ

λ°˜μ‘ν˜•
κ³Όκ±° 초기의 μžλ™μ°¨μ˜ λͺ¨μŠ΅μ„ λ– μ˜¬λ €λ³΄λΌ.
흑사 λ§ˆμ°¨μ—μ„œ 말만 떼어놓은 λ“―ν•œ μƒλš±λ§žμ€ λ””μžμΈ. 마차 특히 마차 λ°”ν€΄μ²˜λŸΌ 살이 λ‹€ λ“€μ—¬λ‹€ λ³΄μ΄λŠ” λ°”ν€΄λŠ” λˆˆκΈΈμ„ λ„λŠ” κ·Έ μ‹œμ ˆ μžλ™μ°¨μ˜ μ•„μ΄μ½˜μ΄μ—ˆλ‹€.


κ·Έλ ‡λ‹€λ©΄ 이 μžλ™μ°¨μ˜ λͺ¨μŠ΅μ—μ„œλŠ” μ–΄λ–€ λŠλ‚Œμ„ λ°›κ²Œ λ˜μ‹œλŠ”μ§€.
흑사 κ³Όκ±° ν΄λž˜μ‹μΉ΄μ˜ 마차 바퀴λ₯Ό 달고 μžˆλŠ” 것 같은 이 μžλ™μ°¨λŠ” λ²€μΈ κ°€ μ œμ•ˆν•˜λŠ” μ—°λ£Œμ „μ§€ μžλ™μ°¨μ˜ μ½˜μ…‰νŠΈ 이미지닀.

과거의 ν΄λž˜μ‹μΉ΄μ— κ·Ό 미래의 λ‘œλ“œμŠ€ν„°μ˜ 이미지λ₯Ό μ–Ήμ—ˆλ‹€κ³  ν•΄μ•Όν• κΉŒ?



Daimler AG의 ν•™μƒλ“€μ˜ μ½˜μ…‰νŠΈλ₯Ό λ°œμ „μ‹œμΌœ λ§Œλ“  이 μžλ™μ°¨λŠ” μ—°λ£Œ 전지와 μ „κΈ° λͺ¨ν„°λ₯Ό μ‚¬μš©ν•΄ νž˜μ„ μ–»μœΌλ©° 쑰이 μŠ€ν‹±μœΌλ‘œ μ‘°μž‘ν•˜κ²Œ λ˜μ–΄ μžˆλ‹€.
 

ν—ˆλ‚˜ 이 μ½˜μ…‰νŠΈμΉ΄μ˜ μ†λ„λŠ” 사싀 그리 λΉ λ₯΄μ§€ μ•Šκ²Œ 섀계됐닀.
μ›μ‘°λž„ 수 μžˆλŠ” 벀츠의 초기 λͺ¨λΈμ˜ 속도와 λ§ˆμ°¬κ°€μ§€λ‘œ μ‹œμ† 24km 정도 밖에 μ•ˆλ˜κΈ° λ•Œλ¬Έμ΄λ‹€.
μ•„λž˜λŠ” κ·Έ 초기 벀츠의 μš΄μ „ λͺ¨μŠ΅... 느리긴 ν•˜μ§€λ§Œ 왠지 μš°μ•„ν•œ 것 κ°™λ‹€.^^;;



결과적으둜 λ²€μΈ κ°€ μ œμ•ˆν•œ μ•„λ‹ˆ Daimler AG의 ν•™μƒλ“€μ˜ μ•„μ΄λ””μ–΄μ—μ„œ μΆœλ°œν•œ 이 μ—°λ£Œμ „μ§€ μ½˜μ…‰νŠΈμΉ΄λŠ” κ·Έ λ…νŠΉν•œ μŠ€νƒ€μΌκ³Ό μ—°λ£Œ 전지λ₯Ό ν™œμš©ν•œ λͺ¨μŠ΅μ΄ 인상적이닀. ν•˜μ§€λ§Œ λˆ„κ΅°κ°€λŠ” 이런 ν΄λž˜μ‹ν•œ λ””μžμΈμ„ 정말 μ‚¬λž‘ν• μ§€ λͺ¨λ₯΄κ² μ§€λ§Œ μ†”μ§νžˆ μš”μ¦˜μ˜ 도심에선 타고 λ‹€λ‹ˆκΈ°μ—” 무리일지도...

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λ°˜μ‘ν˜•

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λŒ“κΈ€ μ˜μ—­

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